ELF EVOLUTION FULL-TECH PCX 0W-30 est un lubrifiant de très haute performance utilisant la technologie de synthèse avancée ELF et destiné à la lubrification des moteurs automobiles européens à essence et diesel nécessitant un grade SAE 0W-30. ELF EVOLUTION FULL-TECH PCX 0W-30 a été formulé pour assurer la compatibilité avec les systèmes de post-traitement. Elle convient aux moteurs récents de Stellantis/PSA, et notamment ceux équipés de l'e-HDI utilisant les technologies Stop & Start, et aux moteurs hybrides qui nécessitent des huiles moteur de nouvelle génération.
EVOLUTION FULL-TECH PCX 5W-30 is an ELF high-performance synthetic engine oil formulated for some Stellantis group specific engines maintenance. EVOLUTION FULL-TECH PCX 5W-30 has been developed for the 1.5 BlueHDi (DV5R) diesel engines, the 1.2L PureTech (EB2 Turbo Euro 6.1) and for LCV the 2.2L HDi (DW12) as well as all Stellantis engines requiring a high-performance lubricant with Stellantis FPW9.55535/03, PSA B71 2290 or PSA B71 2297 approvals.
ELF EVOLUTION FULL-TECH PCX FE 0W-20 is an advanced synthetic engine oil, formulated for Stellantis group vehicles maintenance. ELF EVOLUTION FULL-TECH PCX FE 0W-20 provides engine with the best possible protection against wear and clogging. The post-treatment systems, sensitive to the lubricants used and expensive to maintain, are also protected over the long-term thanks to the "Low SAPS" formulation (low content of sulphated ash, phosphorus and sulphur contents). It is also suitable for the most demanding driving conditions (door-to-door, sporty driving, repeated start-ups, city and motorway driving, etc.).
ELF EVOLUTION FULL-TECH VSX 0W-20 est un lubrifiant de très haute performance utilisant la technologie de synthèse avancée ELF et destiné à la lubrification des moteurs automobiles à essence et diesel nécessitant le grade SAE 0W-20. ELF EVOLUTION FULL-TECH VSX 0W-20 a été formulé pour assurer la compatibilité avec les systèmes de post-traitement. Elle répond aux normes les plus récentes de l'ACEA et de l'API ainsi qu'aux exigences techniques des constructeurs automobiles tels que VOLKSWAGEN et PORSCHE.
Huile moteur recommandée par PSA PEUGEOT CITROEN (PSA B71 2312) et pour JAGUAR, LAND ROVER (STJLR.03.5007). Technologie de synthèse Low SAPS anti-pollution qui offre la meilleure protection moteur contre les phénomènes d’usure et d’encrassement. Les organes de post-traitement, sensibles aux lubrifiants utilisés et coûteux à l’entretien, sont aussi protégés durablement grâce à la formulation « Low SAPS », à faibles teneurs en cendres sulfatées, en phosphore et en soufre. Ce lubrifiant permet de réaliser des économies de carburant. Il est également particulièrement adapté aux motorisations récentes équipées de technologies PSA e-HDI, des systèmes Stop & Start et de motorisations hybrides, qui exigent un lubrifiant de toute nouvelle génération.
Huile moteur haute performance de technologie synthétique avancée pour les moteurs Kia à essence et les moteurs diesel équipés d'un DPF.
Low SAPS synthetic engine oil specially designed for PEUGEOT, CITROËN and DS engines and the use in high temperature countries.
Quartz Ineo RCP 5W-30 est une huile moteur synthétique avancée haute performance spécialement développée pour les moteurs diesel 1.5 BlueHDi (DV5R) fabriqués avant février 2023 et les moteurs à essence 1.2L PureTech (EB Turbo Euro 6.1), ainsi que pour tous les moteurs Stellantis nécessitant un lubrifiant haute performance avec les homologations Stellantis FPW9.55535/03, PSA B71 2290 ou PSA B71 2297.
TOTAL QUARTZ INEO XTRA FIRST 0W-20 est une huile moteur de technologie synthétique avancée, formulée et utilisée pour le remplissage en usine et l'après-vente de PSA PEUGEOT CITROEN. Cette huile moteur synthétique dépolluante offre aux moteurs la meilleure protection possible contre l'usure et l'encrassement. Les systèmes de post-traitement, sensibles aux lubrifiants utilisés et coûteux en entretien, sont également protégés à long terme grâce à la formulation Low SAPS" (faible teneur en cendres sulfatées, phosphore et soufre)."
Huile moteur diesel Low SAPS entièrement synthétique, dotée de la technologie Fuel Economy, basée sur la dernière spécification API CK-4, adaptée aux applications pour poids lourds.
