Huile de technologie synthétique destinée aux moteurs à essence et diesel équipés de systèmes de post-traitement, formulée à partir d'un ensemble d'additifs dont les performances et les proportions ont été soigneusement sélectionnées afin de répondre aux normes de qualité de l'Association des constructeurs européens.
Lubrifiant multigrade de technologie synthétique à faible teneur en SAPS, destiné aux moteurs essence et diesel des voitures particulières et des utilitaires légers. Particulièrement adapté aux moteurs modernes à plusieurs soupapes, équipés d'un turbocompresseur et d'un système d'injection directe. Convient à tous les types de trajets (ville, route, autoroute), aux conditions d'utilisation les plus exigeantes (conduite sportive, démarrages répétés, conduite en ville et sur autoroute) et à tous les styles de conduite.
ELF EVOLUTION FULL-TECH C3 5W-30 is a very high performance lubricant using ELF Advanced Synthetic Technology intended for the lubrication of gasoline and diesel engines in passenger vehicles. ELF EVOLUTION FULL-TECH C3 5W-30 is particularly suitable for all recent multi-valve, turbocharged, direct injection engines, equipped or not with a catalytic converter. It is particularly suitable for recent Mercedes-Benz, BMW and Volkswagen vehicles, equipped with an after-treatment system such as the particulate filter. Suitable for the most difficult conditions of use (city, road, highway) and all dryving styles, especially sporty and high-speed in all seasons.
ELF EVOLUTION FULL-TECH DID 5W-30 est un lubrifiant de très haute performance utilisant la Technologie de Synthèse Avancée ELF et destiné à la lubrification des moteurs essence et diesel de véhicules de tourisme. ELF EVOLUTION FULL-TECH DID 5W-30 convient particulièrement aux moteurs diesel à injection directe Volkswagen TDI équipés d'injecteur-pompe.
Huile moteur de technologie synthétique Elf Fuel Economy de très haute performance destinée à la lubrification des moteurs essence et diesel des véhicules légers. Spécialement formulée pour assurer la compatibilité avec les systèmes de post-traitement. Recommandée en particulier pour les moteurs respectant les normes EURO V et EURO VI en matière de réduction des émissions. Spécialement formulée pour répondre aux exigences spécifiques des véhicules Volkswagen. Pour tous les styles de conduite, en particulier vigoureux " et à haute vitesse."
ELF EVOLUTION FULL-TECH LSX 5W-40 est un lubrifiant de très haute performance utilisant la technologie ELF Advanced Synthetic, destiné à la lubrification des moteurs automobiles à essence et diesel. ELF EVOLUTION FULL-TECH LSX 5W-40 a été formulé pour assurer la compatibilité avec les systèmes de post-traitement. Elle est recommandée pour tous les moteurs récents, multisoupapes, et turbocompressés, à injection directe, avec ou sans pot catalytique. Elle est particulièrement adaptée aux véhicules récents Mercedes-Benz et BMW équipés d'un système de post-traitement, ainsi qu'au système d'injection directe VW. Convient aux conditions d'utilisation les plus difficiles (ville, route, autoroute) et à tous les styles de conduite, en particulier « vigoureux » et à grande vitesse.
ELF EVOLUTION FULL-TECH MSX 5W-30 est un lubrifiant de très haute performance utilisant la technologie ELF Advanced Synthetic, destiné à la lubrification de tous les moteurs automobiles à essence et diesel. ELF EVOLUTION FULL-TECH MSX 5W-30 a été formulé pour assurer la compatibilité avec les systèmes de post-traitement. Elle est recommandée pour tous les moteurs récents, multisoupapes et turbocompressés, à injection directe, avec ou sans pot catalytique. Elle est particulièrement adaptée aux véhicules récents Mercedes-Benz et BMW équipés d'un système de post-traitement, ainsi qu'au système d'injection directe VW. Convient aux conditions d'utilisation les plus difficiles (ville, route, autoroute) et à tous les styles de conduite, en particulier « vigoureux » et à grande vitesse.
Huile moteur synthétique spécialement formulée pour répondre aux exigences techniques des constructeurs automobiles allemands. Particulièrement adaptée à tous les moteurs multivalves récents équipés d'un turbocompresseur et d'un système d'injection directe.
Quartz Ineo DID 5W-30 convient aux moteurs à essence et diesel, en particulier ceux équipés d'un système d'injection à pompe. Ce lubrifiant de grade 5W-30 est adapté aux conditions d'utilisation les plus difficiles (conduite sportive, démarrages répétés, conduite en ville et sur autoroute). Il offre une excellente protection contre la formation de boues, le frottement et la corrosion.
La nouvelle génération d’huile moteur à faible SAPS spécialement formulée pour répondre aux exigences techniques des véhicules du groupe Volkswagen. Ses performances très high-tech optimisent le fonctionnement des systèmes anti-pollution - tels que les filtres à particules. Huile moteur adaptée à tous les moteurs essence et diesel, y compris les plus récents, qui répondent notamment aux normes de réduction des émissions polluantes Euro V. Cette huile moteur optimise les systèmes anti-pollution, notamment les filtres à particules (PF). Dédié aux conditions d’utilisation les plus sévères (conduite sportive, démarrages répétés, conduite en ville et sur autoroute).
Huile moteur synthétique spécialement formulée pour répondre aux exigences techniques des véhicules fabriqués par BMW, Mercedes-Benz, Volkswagen et Hyundai Kia. Particulièrement bien adapté aux moteurs multi-soupapes modernes équipés de turbocompresseurs et d’injection directe. Sa technologie Low SAPS en fait le lubrifiant de prédilection pour un fonctionnement optimal des moteurs dernière génération équipés de dispositifs anti-polluants. Cette huile moteur convient aux conditions d’utilisation les plus sévères (conduite sportive, démarrages répétés, conduite en ville et sur autoroute). Sa formulation spéciale résiste aux variations les plus extrêmes de la température de fonctionnement.
ELF SPORTI 9 C3 5W-40 is a synthetic technology lubricant, intended for lubricating all Gasoline and Diesel car engines. ELF SPORTI 9 C3 5W-40 is specially formulated to ensure compatibility with post-treatment systems. Recommended for all recent engines, multivalve, and turbocharged, direct injection, with or without catalytic converter. Particularly adapted to recent Mercedes-Benz, BMW vehicles equipped with a post-treatment system.
