Catalogue lubrifiant

Huile moteur Elf de très haute performance de technologie synthétique destinée à la lubrification des moteurs de voitures particulières Essence et Diesel, notamment pour les plus récents. Convient à tous les trajets, notamment dans des conditions sévères, à tous les styles de conduite, notamment vigoureux et à haute vitesse.

Huile moteur recommandée pour RENAULT et DACIA. Technologie de synthèse spécialement formulée pour satisfaire aux exigences de ces véhicules.

ELF EVOLUTION FULL-TECH LSX 5W-40 est un lubrifiant de très haute performance utilisant la technologie ELF Advanced Synthetic, destiné à la lubrification des moteurs automobiles à essence et diesel. ELF EVOLUTION FULL-TECH LSX 5W-40 a été formulé pour assurer la compatibilité avec les systèmes de post-traitement. Elle est recommandée pour tous les moteurs récents, multisoupapes, et turbocompressés, à injection directe, avec ou sans pot catalytique. Elle est particulièrement adaptée aux véhicules récents Mercedes-Benz et BMW équipés d'un système de post-traitement, ainsi qu'au système d'injection directe VW. Convient aux conditions d'utilisation les plus difficiles (ville, route, autoroute) et à tous les styles de conduite, en particulier « vigoureux » et à grande vitesse.

Huile moteur recommandée pour PEUGEOT CITROEN (PSA B71 2296). Ce lubrifiant convient aux moteurs essence et diesel, il convient particulièrement aux conditions d’utilisations sévères (porte-à-porte, conduite sportive, démarrages répétés, ville, autoroute).

Huile moteur développée pour tous les moteurs à essence (multisoupapes, turbos, équipés ou non de catalyseur) et tous les moteurs diesel suralimentés ou non de voitures de tourisme et utilitaires légers non équipés de filtre à particules. Cette huile satisfait aux conditions d'utilisation les plus difficiles (autoroute, circulation urbaine intense...), en toutes saisons. Elle est également parfaitement adaptée à toutes conduites, en particulier sportives et à haut régime.

Huile moteur synthétique spécialement formulée pour répondre aux exigences techniques des constructeurs de véhicules allemands. Cette huile convient tout particulièrement aux motorisations récentes équipées de multisoupapes, turbocompresseurs et injection directe.