ELF EVOLUTION FULL-TECH C3 5W-30 is a very high performance lubricant using ELF Advanced Synthetic Technology intended for the lubrication of gasoline and diesel engines in passenger vehicles. ELF EVOLUTION FULL-TECH C3 5W-30 is particularly suitable for all recent multi-valve, turbocharged, direct injection engines, equipped or not with a catalytic converter. It is particularly suitable for recent Mercedes-Benz, BMW and Volkswagen vehicles, equipped with an after-treatment system such as the particulate filter. Suitable for the most difficult conditions of use (city, road, highway) and all dryving styles, especially sporty and high-speed in all seasons.
ELF EVOLUTION FULL-TECH DID 5W-30 est un lubrifiant de très haute performance utilisant la Technologie de Synthèse Avancée ELF et destiné à la lubrification des moteurs essence et diesel de véhicules de tourisme. ELF EVOLUTION FULL-TECH DID 5W-30 convient particulièrement aux moteurs diesel à injection directe Volkswagen TDI équipés d'injecteur-pompe.
Huile moteur Elf Fuel Economy de très haute performance, de technologie synthétique, destinée à la lubrification de tous les moteurs automobiles à essence et diesel. Spécialement formulée pour assurer la compatibilité avec le système MERCEDES BlueTEC EuroVI. Recommandée pour tous les moteurs récents, multisoupapes, et turbocompressés, à injection directe, avec ou sans pot catalytique. Convient pour tous les trajets (en ville, sur route ou autoroute) et particulièrement en conditions sévères. Pour tous les styles de conduite, notamment vigoureux " et à grande vitesse."
ELF EVOLUTION FULL-TECH LLX 0W-30 est un lubrifiant de très haute performance utilisant la technologie de synthèse avancée ELF, destiné à la lubrification des moteurs automobiles à essence et diesel nécessitant le grade SAE 0W-30. ELF EVOLUTION FULL-TECH LLX 0W-30 a été formulé pour assurer la compatibilité avec les systèmes de post-traitement. Elle est conforme à la norme ACEA C3 et aux exigences techniques des constructeurs automobiles tels que VOLKSWAGEN, PORSCHE et BMW. Elle garantit une excellente protection contre l'usure et une économie de carburant.
Huile moteur de technologie synthétique Elf Fuel Economy de très haute performance destinée à la lubrification des moteurs essence et diesel des véhicules légers. Spécialement formulée pour assurer la compatibilité avec les systèmes de post-traitement. Recommandée en particulier pour les moteurs respectant les normes EURO V et EURO VI en matière de réduction des émissions. Spécialement formulée pour répondre aux exigences spécifiques des véhicules Volkswagen. Pour tous les styles de conduite, en particulier vigoureux " et à haute vitesse."
ELF EVOLUTION FULL-TECH MSX 5W-30 est un lubrifiant de très haute performance utilisant la technologie ELF Advanced Synthetic, destiné à la lubrification de tous les moteurs automobiles à essence et diesel. ELF EVOLUTION FULL-TECH MSX 5W-30 a été formulé pour assurer la compatibilité avec les systèmes de post-traitement. Elle est recommandée pour tous les moteurs récents, multisoupapes et turbocompressés, à injection directe, avec ou sans pot catalytique. Elle est particulièrement adaptée aux véhicules récents Mercedes-Benz et BMW équipés d'un système de post-traitement, ainsi qu'au système d'injection directe VW. Convient aux conditions d'utilisation les plus difficiles (ville, route, autoroute) et à tous les styles de conduite, en particulier « vigoureux » et à grande vitesse.
ELF EVOLUTION FULL-TECH RPX 5W-30 est un lubrifiant très performant utilisant la technologie synthétique avancée ELF, spécialement formulé pour répondre à un très large éventail d'exigences des constructeurs tels que Renault, PSA et Mercedes. ELF EVOLUTION FULL-TECH RPX 5W-30 est compatible avec les derniers systèmes de post-traitement : DPF, GPF, SCR, NOx-Trap. Il garantit son efficacité pour permettre un respect meilleur et durable de la qualité de l'air.
Quartz Ineo DID 5W-30 convient aux moteurs à essence et diesel, en particulier ceux équipés d'un système d'injection à pompe. Ce lubrifiant de grade 5W-30 est adapté aux conditions d'utilisation les plus difficiles (conduite sportive, démarrages répétés, conduite en ville et sur autoroute). Il offre une excellente protection contre la formation de boues, le frottement et la corrosion.
Huile moteur synthétique de pointe, spécialement formulée pour répondre aux dernières normes internationales ACEA et API ainsi qu’aux exigences techniques des constructeurs automobiles tels que BMW, Mercedes-Benz, Volkswagen ou Porsche. Ce lubrifiant est adapté aux conditions d’utilisation les plus sévères (trajets quotidiens, conduite sportive, démarrages répétés, conduite en ville et sur autoroute). Sa formulation spéciale résiste aux variations les plus extrêmes de température de fonctionnement. Elle est particulièrement adaptée à tous les moteurs multivalves récents équipés de turbocompresseurs et d’injection directe. Sa technologie Low SAPS (faible teneur en cendres sulfatées, en phosphore et en soufre) en fait le lubrifiant de choix pour un fonctionnement optimal des moteurs de dernière génération équipés de dispositifs antipollution.
Conçue pour dépasser les dernières normes internationales ACEA et API, cette huile synthétique est homologuée pour répondre aux exigences rigoureuses des plus grands constructeurs, notamment Mercedes-Benz, Peugeot et Renault.
Huile moteur recommandée pour Volkswagen, Audi, Seat, Skoda et Porsche. Technologie de synthèse, Fuel Economy et Low Saps.
La nouvelle génération d’huile moteur à faible SAPS spécialement formulée pour répondre aux exigences techniques des véhicules du groupe Volkswagen. Ses performances très high-tech optimisent le fonctionnement des systèmes anti-pollution - tels que les filtres à particules. Huile moteur adaptée à tous les moteurs essence et diesel, y compris les plus récents, qui répondent notamment aux normes de réduction des émissions polluantes Euro V. Cette huile moteur optimise les systèmes anti-pollution, notamment les filtres à particules (PF). Dédié aux conditions d’utilisation les plus sévères (conduite sportive, démarrages répétés, conduite en ville et sur autoroute).
