Huile moteur haute performance à faible teneur en SAPS pour moteurs diesel industriels.
Lubrifiant Low-SAPS pour moteurs diesel conçu à partir d'une huile de base régénérée de haute qualité, adapté aux applications lourdes sur route selon la dernière spécification CK-4.
Lubrifiant minéral Low-SAPS pour moteurs diesel, adapté aux applications routières lourdes, avec technologie Fuel Economy basée sur la dernière spécification CK-4.
Huile moteur minérale basée sur les dernières spécifications CK-4 avec technologie Low SAPS (à faible teneur en cendres, soufre et phosphore)
Huile moteur semi-synthétique basée sur les dernières spécifications CK-4 combinant les technologies Low SAPS (à faible teneur en cendres, soufre et phosphore) et Fuel Economy
Huile moteur diesel Low SAPS entièrement synthétique, dotée de la technologie Fuel Economy, basée sur la dernière spécification API CK-4, adaptée aux applications pour poids lourds.
TOTAL RUBIA WORKS 4000 10W-40 est particulièrement adapté aux moteurs utilisés dans les activités tout-terrain (carrières, construction, mines, chemins de fer…) demandant le niveau API CK-4 ou CJ-4. Grâce à ses nombreuses homologations, il peut également être utilisé dans les moteurs de camions "routiers". Ce lubrifiant résiste à de très longues périodes de travail dans des conditions difficiles et à des charges élevées, avec poussière et chaleur.
Lubrifiant « Low SAPS », spécialement développé pour la lubrification des moteurs des engins de travaux publics, mines ou carrières. Ce lubrifiant est plus généralement dédié aux moteurs nécessitant de fonctionner pendant de longues périodes à pleine charge ou en phases d’accélération et de ralenti répétées, dans des ambiances poussiéreuses et chaudes.
TOTAL RUBIA WORKS 4000 FE 10W-30 est particulièrement adapté aux moteurs utilisés dans les activités de terrassement (carrières, construction, exploitation minière…) requérant un niveau API CK-4 ou CJ-4. De plus, grâce à ses nombreuses homologations, il peut également être utilisé dans les moteurs de camions routiers". Ce lubrifiant résiste à de très longues périodes de travail dans des conditions sévères et à forte charge, avec poussière et chaleur"
Huile moteur de technologie synthétique haute performance, conçue pour offrir des performances robustes et une protection fiable des moteurs et des systèmes d'émissions des moteurs de grosse cylindrée. Conçue pour une utilisation prolongée du filtre à particules diesel (DPF), elle permet d'améliorer les économies de carburant en réduisant le colmatage des cendres du DPF et la régénération subséquente du DPF.
Huile moteur low SAPS spécialement développée pour les moteurs utilisés dans les tracteurs et les équipements agricoles, avec ou sans filtre à particules diesel.
Huile « Low-SAPS » développée pour les moteurs utilisés dans les tracteurs et les équipements agricoles, équipés ou non de filtres à particules.
