Lubrifiant recommandé pour les ponts équipés d’un système différentiel autobloquant à disques à glissement limité des engins de chantiers, agricoles ou des véhicules tous-terrains à 4 roues motrices.
Lubrifiant recommandé pour les ponts équipés d’un système différentiel autobloquant à disques à glissement limité des engins de chantiers, agricoles ou des véhicules tous-terrains à 4 roues motrices.
Lubrifiant pour ponts équipés d’un système différentiel autobloquant à disque à glissement limité.
Lubrifiant synthétique de très hautes performances, spécialement développé pour la lubrification des essieux et boîtes de vitesses finales des engins utilisés dans le terrassement, la construction, les mines ou les carrières.
