Coolelf Plus Evo -37°C est un antigel moteur haut de gamme de nouvelle génération « à très longue durée de vie » à base de monoéthylène glycol et contenant une technologie d'inhibiteur de silicate de pointe avec du phosphate soutenu par une structure organique robuste (OAT - Organic Additive Technology).

Coolelf Plus Evo -37°C est un liquide de refroidissement polyvalent et multifonctionnel conçu pour faire face aux conditions de moteur les plus extrêmes pour les moteurs à combustion interne et les véhicules électriques à batterie en offrant une eau dure et une stabilité à l'oxydation.

Coolelf Plus Evo -37°C est exempt de nitrites, de borates, d'amines et d'acide 2-éthylhexanoïque (2-EHA).

Coolelf Plus Evo -37°C assure une protection contre le gel et la corrosion toute l'année.

Le liquide de refroidissement peut être utilisé dans une large gamme de transmissions. Il est spécialement conçu pour être utilisé dans les moteurs à combustion interne (ICE), les hybrides et les systèmes de refroidissement indirect modernes des véhicules électriques à batterie (BEV).

Le liquide de refroidissement Coolelf Plus Evo -37°C est prêt à l'emploi, en mélange avec de l'eau déminéralisée.

Coolelf Plus Evo -37°C peut être utilisé pour les systèmes de refroidissement en fer, acier, aluminium ainsi qu'en alliage de cuivre. Il est compatible avec les caoutchoucs et les (thermo)plastiques techniques.

Intervalle de vidange du liquide de refroidissement recommandé* :

• 500 000 km/4 ans en utilisation dans les camions

• 250 000 km/5 ans en utilisation automobile.

*Il est recommandé de se référer au manuel d’entretien du véhicule.

Coolelf Plus Evo -37°C est compatible avec la plupart des autres liquides de refroidissement à base d'éthylène glycol tels que les (anciennes) générations de liquides de refroidissement Si-OAT. L'utilisation exclusive du produit est cependant recommandée pour des performances optimales.

La technologie biologique assure une action à long terme pour offrir une protection maximale contre

tout type de corrosion, d'érosion et de cavitation, même à haute température.

• Stabilité thermique à l'oxydation

• Compatibilité des flux de brasage sous atmosphère contrôlée (CAB)

• Stabilisation des silicates de pointe

• Passivation exceptionnelle de l'aluminium

• Excellente stabilité en eau dure

Empêche la formation de gels ou de dépôts dans le système de refroidissement.

Remplace/compatible avec les anciens liquides de refroidissement de génération Si-OAT et hybride Si-OAT.

Additifs soigneusement sélectionnés pour réduire l’impact environnemental.