ELF EVOLUTION FULL-TECH FDX 0W-30 est un lubrifiant très haute performance utilisant la Technologie Synthétique Avancée ELF, formulé pour répondre aux exigences strictes des derniers moteurs diesel FORD nécessitant un lubrifiant 0W-30 et la spécification WSS-M2C950-A. ELF EVOLUTION FULL-TECH FDX 0W-30 convient pour la dernière génération de moteurs Essence et Diesel respectant les normes EURO V et EURO VI. Adapté aux conditions d’utilisation les plus difficiles (ville, route, autoroute). Convient à toutes les conduites, en particulier sportives et à haut régime et à toutes les saisons.
ELF EVOLUTION FULL-TECH C2 5W-30 est un lubrifiant de technologie de synthèse avancée ELF très hautes performances destiné à la lubrification des moteurs de véhicules de tourisme. ELF EVOLUTION FULL-TECH C2 5W-30 a été développé pour assurer la compatibilité avec les systèmes de post-traitement. Il convient tout particulièrement à tous les moteurs Diesel respectant les normes EURO V et EURO VI de réduction des émissions polluantes. Il est particulièrement adapté aux véhicules récents équipés d’un filtre à particules. Adapté aux conditions d’utilisation les plus difficiles (ville, route, autoroute). Convient à toutes les conduites, en particulier sportives et à haut régime et à toutes les saisons.
ELF EVOLUTION FULL-TECH DID 5W-30 est un lubrifiant de Technologie de Synthèse Avancée ELF aux performances élevées destiné à la lubrification des moteurs Essence et Diesel de véhicules de tourisme. ELF EVOLUTION FULL-TECH DID 5W-30 est particulierement adapté aux moteurs Diesel à injection directe TDI de Volkswagen, avec ou sans filtre à particules, équipés d’injecteur-pompe.
ELF EVOLUTION FULL-TECH LLX 0W-30 est un lubrifiant très hautes performances de technologie de synthèse avancée ELF destiné à la lubrification des moteurs Essence et Diesel qui requièrent des grades 0W-30. ELF EVOLUTION FULL-TECH LLX 0W-30 a été formulé pour être compatible avec les systèmes de post-traitement de gaz d’échappement. Répond aux exigences des normes ACEA C3.
ELF EVOLUTION FULL-TECH LLX 5W-30 est un lubrifiant de technologie de synthèse avancée ELF très hautes performances destiné à la lubrification des moteurs de véhicules de tourisme Essence et Diesel. ELF EVOLUTION FULL-TECH LLX 5W-30 a été développé pour assurer la compatibilité avec les systèmes de post-traitement. Il convient à tous les moteurs récents, multisoupapes, turbocompressées, injection directe, équipés ou non de catalyseur. Il est particulierement adapté aux véhicules Mercedes-Benz récents équipés d’un système de post-traitement et motorisations VW à injection directe. Adapté aux conditions d’utilisation les plus difficiles (ville, route, autoroute). Convient à toutes les conduites, en particulier sportives et à haut régime et à toutes les saisons.
ELF EVOLUTION FULL-TECH FEX 5W-20 est un lubrifiant moteur de très haute technologie de synthèse. ELF EVOLUTION FULL-TECH FEX 5W-20 a été formulé pour les moteurs à essence de Ford (sauf les Ford Ka, Focus ST et Focus RS), en particulier le moteur EcoBoost 3 cylindres de 1,0 L nécessitant une huile de spécification Ford WSS-M2C948-B. Grâce à la faible teneur en phosphore il protège durablement les systèmes de post-traitement des moteurs à essence, sensibles aux lubrifiants utilisés et coûteux à entretenir. Convient à toutes les conduites, en particulier sportives et à haut régime et à toutes les saisons.
ELF EVOLUTION FULL-TECH LSX 5W-40 est un lubrifiant de technologie de synthèse avancée ELF très hautes performances destiné à la lubrification de moteurs Essence et Diesel de véhicules de tourisme. ELF EVOLUTION FULL-TECH LSX 5W-40 a été développé pour assurer la compatibilité avec les systèmes de post-traitement. Convient à tous les moteurs récents, multisoupapes, turbocompressées, injection directe, équipés ou non de catalyseur. Il est particulièrement adapté aux véhicules Mercedes-Benz récents équipés d’un système de post-traitement et aux motorisations VW à injection directe. Adapté aux conditions d’utilisation les plus difficiles (ville, route, autoroute). Convient à toutes les conduites, en particulier sportives et à haut régime et à toutes les saisons.
ELF EVOLUTION FULL-TECH MSX 5W-30 est un lubrifiant de technologie de synthèse avancée ELF très hautes performances destiné à la lubrification de moteurs Essence et Diesel de véhicules de tourisme. ELF EVOLUTION FULL-TECH MSX 5W-30 a été développé pour assurer la compatibilité avec les systèmes de post-traitement. Convient à tous les moteurs récents, multisoupapes, turbocompressées, injection directe, équipés ou non de catalyseur. Il est particulièrement adapté aux véhicules Mercedes-Benz, BMW, GM récents équipés d’un système de post-traitement et aux motorisations VW à injection directe. Adapté aux conditions d’utilisation les plus difficiles (ville, route, autoroute). Convient à toutes les conduites, en particulier sportives et à haut régime et à toutes les saisons.
TOTAL QUARTZ INEO C1 5W-30 est un lubrifiant haute performance de technologie de synthèse. Cette huile de faible viscosité convient à tous les moteurs essence et diesel, en particulier les plus récents respectant les normes Euro IV et Euro V de réduction des émissions polluantes.
Quartz Ineo C3 5W-40 est une huile moteur de technologie synthétique conçue et homologuée conformément aux exigences particulièrement strictes de la nouvelle spécification Stellantis FPW9.55535/09, requise notamment pour les véhicules ABARTH. Elle convient pour les moteurs essence et Diesel, notamment ceux à injection directe ou équipés de multisoupapes ou de turbocompresseurs (se référer au carnet d’entretien du véhicule). Avec son grade de viscosité 5W-40, ce lubrifiant est adapté pour un fonctionnement du moteur dans les conditions d’utilisations sévères (conduite sportive, démarrages répétés, ville, autoroute).
TOTAL QUARTZ INEO DID 5W-30 convient aux moteurs à essence et diesel, en particulier ceux qui sont équipés d'un système d'injection par pompe.
TOTAL QUARTZ INEO ECOB 5W-20 est un lubrifiant moteur de technologie de synthèse avancée qui offre la meilleure protection contre les phénomènes d’usure et d’encrassement.
