Catalogue Lubrifiants

Quartz Ineo Xtra FDE 0W-20 est une huile moteur synthétique de performance supérieure conçue pour la nouvelle génération de moteurs des constructeurs automobiles haut de gamme. Sa technologie de pointe réduit les frictions à son minimum, contribuant à des performances exceptionnelles en matière d'économie de carburant.

TOTAL QUARTZ INEO FIRST 0W-30 est une huile de technologie de synthèse anti-pollution utilisée par PSA PEUGEOT CITROEN en première monte et en après-vente.​​

TOTAL QUARTZ INEO HKS D 5W-30 est le lubrifiant le plus utilisé par HYUNDAI KIA MOTORS en première monte pour les véhicules Diesel dans ses usines situées en Europe et en Corée du Sud.

TOTAL QUARTZ INEO LONG LIFE 0W-30 est une huile moteur pour essence et diesel, de technologie de synthèse et de technologie Fuel Economy et Low Saps. 

​TOTAL QUARTZ INEO LONG LIFE 5W-30 est une huile de technologie de synthèse Low SAPS spécialement formulée pour satisfaire aux exigences techniques des véhicules du groupe Volkswagen et Porsche.

TOTAL QUARTZ INEO MC3 5W-30 est une huile moteur Low SAPS de technologie de synthèse spécialement formulée pour satisfaire aux exigences techniques des véhicules des groupes BMW, Mercedes-Benz, Volkswagen et Hyundai-Kia.

ELF EVOLUTION FULL-TECH APX 0W-20 est un lubrifiant très hautes performances de technologie de synthèse avancée ELF, destiné à la lubrification des moteurs Essence et Diesel de véhicules légers Européens qui requièrent des grades 0W-20. ELF EVOLUTION FULL-TECH APX 0W-20 a été formulé pour être compatible avec les systèmes de post-traitement des gaz d’échappement. Répond aux exigences des normes ACEA les plus récentes.

ELF EVOLUTION FULL-TECH VSX 0W-20 est un lubrifiant très hautes performances de technologie de synthèse avancée ELF destiné à la lubrification des moteurs Essence et Diesel de véhicules légers Européens qui requièrent des grades 0W-20. ELF EVOLUTION FULL-TECH VSX 0W-20 a été formulé pour être compatible avec les systèmes de post-traitement des gaz d’échappement. Il répond aux exigences les plus récentes des normes ACEA et API.

ELF EVOLUTION FULL-TECH FDX 0W-30 est un lubrifiant très haute performance utilisant la Technologie Synthétique Avancée ELF, formulé pour répondre aux exigences strictes des derniers moteurs diesel FORD nécessitant un lubrifiant 0W-30 et la spécification WSS-M2C950-A. ELF EVOLUTION FULL-TECH FDX 0W-30 convient pour la dernière génération de moteurs Essence et Diesel respectant les normes EURO V et EURO VI. Adapté aux conditions d’utilisation les plus difficiles (ville, route, autoroute). Convient à toutes les conduites, en particulier sportives et à haut régime et à toutes les saisons.

ELF EVOLUTION FULL-TECH C2 5W-30 est un lubrifiant de technologie de synthèse avancée ELF très hautes performances destiné à la lubrification des moteurs de véhicules de tourisme. ELF EVOLUTION FULL-TECH C2 5W-30 a été développé pour assurer la compatibilité avec les systèmes de post-traitement. Il convient tout particulièrement à tous les moteurs Diesel respectant les normes EURO V et EURO VI de réduction des émissions polluantes. Il est particulièrement adapté aux véhicules récents équipés d’un filtre à particules. Adapté aux conditions d’utilisation les plus difficiles (ville, route, autoroute). Convient à toutes les conduites, en particulier sportives et à haut régime et à toutes les saisons.

ELF EVOLUTION FULL-TECH DID 5W-30 est un lubrifiant de Technologie de Synthèse Avancée ELF aux performances élevées destiné à la lubrification des moteurs Essence et Diesel de véhicules de tourisme. ELF EVOLUTION FULL-TECH DID 5W-30 est particulierement adapté aux moteurs Diesel à injection directe TDI de Volkswagen, avec ou sans filtre à particules, équipés d’injecteur-pompe.

ELF EVOLUTION FULL-TECH LLX 0W-30 est un lubrifiant très hautes performances de technologie de synthèse avancée ELF destiné à la lubrification des moteurs Essence et Diesel qui requièrent des grades 0W-30. ELF EVOLUTION FULL-TECH LLX 0W-30 a été formulé pour être compatible avec les systèmes de post-traitement de gaz d’échappement. Répond aux exigences des normes ACEA C3.