L’huile HTX CHRONO 10W-60 est une huile moteur synthétique adaptée aux voitures de courses classiques, qu’elles soient anciennes ou plus récentes.
ELF MOTO 4 ROAD 10W-40 est un lubrifiant à base de synthèse qui intègre une technologie anti-glissement d’embrayages et des performances supérieures en terme de lubrification.
ELF MOTO 4 TECH 10W-50 est un lubrifiant nouvelle génération très haute technologie qui garantit une très haute performance en endurance et améliore la puissance de votre moteur.
ELF MOTO 4 TEMPS est un lubrifiant a base de synthese recommande pour toutes motos 4-temps.
Conçu pour les motos 4 temps hautes performances utilisées pour un usage sportif ou en conditions de course à haut régime (tours par minutes) et nécessitant un maximum de puissance et de reprise à l'accélération. Ces conditions impliquent : • un niveau de friction intense et un risque d'usure importante des organes moteurs • une chaleur extrême entrainant une potentielle dégradation de l'huile et la formation de dépôts. Un entretien inadéquat peut engendrer une perte de performance, des risques de panne voire de casse mécanique.
Conçu pour les motos 4 temps hautes performances utilisées pour un usage sportif ou en conditions de course à haut régime (tours par minutes) et nécessitant un maximum de puissance et de reprise à l'accélération. Ces conditions impliquent : • un niveau de friction intense et un risque d'usure importante des organes moteurs • une chaleur extrême entrainant une potentielle dégradation de l'huile et la formation de dépôts. Un entretien inadéquat peut engendrer une perte de performance, des risques de panne voire de casse mécanique.
Conçu pour les motos 4 temps hautes performances utilisées pour un usage sportif ou en conditions de course à haut régime (tours par minutes) et nécessitant un maximum de puissance et de reprise à l'accélération. Ces conditions impliquent : • un niveau de friction intense et un risque d'usure importante des organes moteurs • une chaleur extrême entrainant une potentielle dégradation de l'huile et la formation de dépôts. Un entretien inadéquat peut engendrer une perte de performance, des risques de panne voire de casse mécanique.
Conçu pour les motos 4 temps hautes performances utilisées pour un usage sportif ou en conditions de course à haut régime (tours par minutes) et nécessitant un maximum de puissance et de reprise à l'accélération. Ces conditions impliquent : • un niveau de friction intense et un risque d'usure importante des organes moteurs • une chaleur extrême entrainant une potentielle dégradation de l'huile et la formation de dépôts. Un entretien inadéquat peut engendrer une perte de performance, des risques de panne voire de casse mécanique.
Dans le cas d'une utilisation en milieu urbain avec un traffic dense, des arrêts et redémarrages fréquents, les oganes mécaniques des motos sont soumis à des contraintes importantes. Ces types d'usages favorisent les phénomènes d'encrassement, une usure excessive du moteur et de l'embrayage, avec des risques de pannes et casse mécanique. Par ailleurs, l'introduction plus récente de biocarburants peut avoir un impact sur le fonctionnement du moteur. Selon la disponibilité des différents types de carburants, certains utilisateurs passent de l'un à l'autre, d'où l'importance de la compatibilité des lubrifiants et des carburants.
Dans le cas d'une utilisation en milieu urbain avec un traffic dense, des arrêts et redémarrages fréquents, les oganes mécaniques des motos sont soumis à des contraintes importantes. Ces types d'usages favorisent les phénomènes d'encrassement, une usure excessive du moteur et de l'embrayage, avec des risques de pannes et casse mécanique. Par ailleurs, l'introduction plus récente de biocarburants peut avoir un impact sur le fonctionnement du moteur. Selon la disponibilité des différents types de carburants, certains utilisateurs passent de l'un à l'autre, d'où l'importance de la compatibilité des lubrifiants et des carburants.
Spécialement conçu pour les motos routières 4 temps utilisées sur de longues distances sur tout type de route (autoroute, route de montagne ou de campagne). Les pièces mécaniques sont soumises à un fonctionnement prolongé et aux contraintes mécaniques qui en découlent : • encrassement du moteur avec l'apparition de dépôts et boues • usure progressive des composants du moteur et de l'embrayage • cavitation des engrenages Sans un lubrifiant et une maintenance adptés, ces phénomènes entraînent une perte de performance, des risques de panne et une augmentation des coûts d'entretien.
Spécialement conçu pour les motos routières 4 temps utilisées sur de longues distances sur tout type de route (autoroute, route de montagne ou de campagne). Les pièces mécaniques sont soumises à un fonctionnement prolongé et aux contraintes mécaniques qui en découlent : • encrassement du moteur avec l'apparition de dépôts et boues • usure progressive des composants du moteur et de l'embrayage • cavitation des engrenages Sans un lubrifiant et une maintenance adptés, ces phénomènes entraînent une perte de performance, des risques de panne et une augmentation des coûts d'entretien.
