Catalogue Lubrifiants
FLUIDMATIC CVT MV est un liquide de transmission "haute performance" à variation continue conçu pour répondre aux besoins des véhicules asiatiques, nord-américains et européens.Ce fluide multi-véhicules a été développé pour être utilisé sur toutes les chaînes de transmissions et les courroies.
FLUIDMATIC DCT-1 est un fluide de transmission à double embrayage basée sur une technologie synthétique avancée qui a été développée exclusivement avec des constructeurs automobiles pour leurs différentes applications. Il est homologué par Magna/ Getrag, Daimler, Renault et Ford.
Transmissions automatiques ou semi-automatiques et convertisseurs de couple des véhicules de tourisme, utilitaires et industriels, pour lesquels le constructeur prescrit une huile ATF (Automatic Transmission Fluid) répondant à la spécification GM DEXRON®-IID. Ne convient pas aux organes exigeant une huile de type FORD M2C-33F ou G.
Utilisé pour les transmissions automatiques ou semi-automatiques et convertisseurs de couple des véhicules de tourisme, utilitaires et industriels, pour lesquels le constructeur prescrit une huile ATF (Automatic Transmission Fluid) répondant à la spécification GM DEXRON® - III. Convient également aux transmissions de camions, d'autobus et d'engins de travaux publics exigeant une huile de type ALLISON C4. Convient à toutes applications hydrauliques exigeant l'emploi d'une huile de type GM DEXRON®- III.
FLUIDMATIC D3 est recommandé pour tous les organes mécaniques pour lesquels le constructeur préconise un fluide DEXRON®- III. FLUIDMATIC D3 est recommandé pour les boites de vitesses automatiques, les coupleurs hydrauliques et les directions assistées.
FLUIDMATIC F TYPE est un lubrifiant pour transmissions automatiques spécialement formulé pour satisfaire les exigences techniques des véhicules du groupe Ford et Volvo.
TRANSELF NFX est un lubrifiant extrême pression pour les boîtes de vitesses manuelles très fortement sollicitées. Il convient à tous les véhicules Renault, Nissan, Mitsubishi équipés de boîtes de vitesses manuelles.
TOTAL TRAXIUM AXLE 8 80W-90 est une huile spécialement conçue pour la lubrification des ponts équipés de différentiels à glissement limité ou non, de certains ponts classiques et de boîtes de transfert.
TOTAL TRAXIUM DUAL 8 FE 80W-90 est un lubrifiant à base de synthèse développé pour répondre au concept T.D.L. (Total Drive Line) soit pour des applications aussi bien de boîtes de vitesses mécaniques que pour des engrenages de ponts soumis à des conditions d’utilisation sévères.
TOTAL TRAXIUM GEAR 9 FE 75W-80 est un lubrifiant à base de technologie de synthèse pour boîtes de vitesse mécaniques (manuelles et robotisées), synchronisées ou non, fonctionnant dans les conditions d’utilisation les plus sévères.
TOTAL TRAXIUM GEAR 9 FE SAE 75W est une huile de technologie de synthèse dotée d’excellentes performances. Formulée avec le concept TOTAL FE, TOTAL TRAXIUM GEAR 9 FE SAE 75W participe à la réduction de consommation de carburant de votre véhicule léger et permet une utilisation optimale de la boîte de vitesse à basse température.
L’huile HTX COLLECTION 20W-50 est une solution personnalisée pour les véhicules de collection anciens et récents dont les moteurs ont été remis à l’état d’origine avec ou sans turbocompresseur, en particulier ceux qui ont été fabriqués depuis 1950.