TOTAL COOLELF AUTO SUPRA -37°C est un liquide de refroidissement « très longue durée » à base de mono éthylène glycol et d’inhibiteurs de corrosion organiques.
TOTAL COOLELF ECO BS est un liquide de refroidissement organique prêt à l'emploi à base de mono éthylène glycol et d'inhibiteurs organiques sélectionnés. . Ce produit est recommandé pour tous les systèmes de refroidissement des moteurs à combustion interne.
TOTAL COOLELF SI-OAT est un liquide de refroidissement « très longue durée » à base de mono éthylène glycol..
TOTAL COOLELF AUTO SUPRA -26°C est un liquide de refroidissement préconisé pour tous les moteurs thermiques des véhicules légers, poids lourds, engins de travaux publics et tracteurs agricoles.
FLUIDMATIC LV MV est un fluide innovant, basé sur une technologie de synthèse de pointe, pour transmissions automatiques, permettant des performances très élevées. Il permet des économies de carburant grâce à une faible viscosité.
FLUIDMATIC DVI MV est un fluide de transmission automatique innovant basé sur une technologie synthétique avancée permettant de très hautes performances. Ce fluide est homologué DEXRON® VI. Ce lubrifiant a été développé pour répondre aux besoins des transmissions modernes où une efficacité plus élevée est requise
FLUIDMATIC XLD FE est un fluide de transmission automatique de nouvelle génération basé sur une technologie synthétique avancée permettant une vidange extra-longue et une très haute performance nécessaire pour les exigences élevées des boîtes de vitesses automatiques modernes à usage intensif.
TOTAL FLUIDMATIC DCT MV est un lubrifiant pour transmissions automatiques a double embrayage basé sur une technologie de synthèse de pointe permettant de couvrir 95% du marche des DCT humides.
FLUIDMATIC CVT MV est un liquide de transmission haute performance" à variation continue conçu pour répondre aux besoins des véhicules asiatiques, nord-américains et européens.Ce fluide multi-véhicules a été développé pour être utilisé sur toutes les chaînes de transmissions et les courroies."
FLUIDMATIC DCT-1 est un fluide de transmission à double embrayage basée sur une technologie synthétique avancée qui a été développée exclusivement avec des constructeurs automobiles pour leurs différentes applications. Il est homologué par Magna/ Getrag, Daimler, Renault et Ford.
Transmissions automatiques ou semi-automatiques et convertisseurs de couple des véhicules de tourisme, utilitaires et industriels, pour lesquels le constructeur prescrit une huile ATF (Automatic Transmission Fluid) répondant à la spécification GM DEXRON®-IID. Ne convient pas aux organes exigeant une huile de type FORD M2C-33F ou G.
Utilisé pour les transmissions automatiques ou semi-automatiques et convertisseurs de couple des véhicules de tourisme, utilitaires et industriels, pour lesquels le constructeur prescrit une huile ATF (Automatic Transmission Fluid) répondant à la spécification GM DEXRON® - III. Convient également aux transmissions de camions, d'autobus et d'engins de travaux publics exigeant une huile de type ALLISON C4. Convient à toutes applications hydrauliques exigeant l'emploi d'une huile de type GM DEXRON®- III.
