Catalogue Lubrifiants
MULTIS XHV 00 est une graisse multifonctionnelle extrême pression à base de savon lithium/calcium, pour applications chargées, à faible vitesse et avec un risque de délavage à l'eau. Cette graisse permet une réduction des temps de maintenance et d'arrêt avec une très bonne adhérence sur les surfaces métalliques.
MULTIS XLT 2 est une graisse synthétique très hautes performances à base de savon lithium/calcium pour applications à très grande vitesse et/ou très basse température. Cette graisse réduit votre consommation électrique et donc améliore le rendement de vos équipements.
NATERIA MH 40 est une huile minérale détergente destinée à la lubrification des moteurs au gaz naturel. Cette huile permet d'améliorer la résistance à l'oxydation et à la nitration et donc allonge la durée de fonctionnement de vos équipements.
NATERIA MJ 40 est une huile minérale détergente destinée à la lubrification des moteurs au gaz naturel et biogaz. Cette huile à la capacité détergente renforcée permet de réduire la formation de dépôts et ainsi d'améliorer le rendement du moteur et donc la productivité.
NATERIA MP 40 est une huile détergente minérale destinée à la lubrification des moteurs au gaz naturel fonctionnant dans des conditions sévères. Cette huile permet de réduire fortement la formation de dépôts et donc de renforcer les capacités détergentes, ce qui allonge la durée de fonctionnement de votre moteur.
NATERIA V 40 est une huile minérale détergente destinée à la lubrification des moteurs à gaz 2 temps et 4 temps et motocompresseurs. Cette huile permet d'augementer la protection contre la nitro-oxydation et donc d'allonger les intervalles de vidange.
PNEUMA 150 est une huile minérale destinée à la lubrification de matériel pneumatique à chocs, graisseurs de lignes ou atomiseurs pour marteaux perforateurs. Cette huile permet de limiter les phénomènes de corrosion, ce qui permet de l'utiliser en atmosphère confinée comme les galeries ou tunnels.
PV 100 est un lubrifiant minéral concçu pour les pompes à vides et l'extraction de gaz neutre. Très peu volatil, ce lubrifiant permet de réduire votre consommation et donc vos coûts de fonctionnement.
Rubia Optima 3100 10W-40 est un lubrifiant de technologie synthétique spécialement conçu pour les moteurs diesel poids lourds (camions, bus, collecteurs de déchets…). Avec sa technologie « low-SAPS » (faibles teneurs en cendres sulfatées, phosphore et soufre), Rubia Optima 3100 10W-40 protège les dernières générations de moteurs diesel équipés de systèmes de post-traitement, tels que les filtres à particules (FAP).
Rubia Optima 3100 FE 10W-30 est un lubrifiant de technologie synthétique et Fuel Economy spécialement conçu pour les moteurs diesel poids lourds. Avec sa technologie « low-SAPS », il protège les dernières générations de moteurs diesel équipés de systèmes de post-traitement, tels que les filtres à particules (FAP).
Rubia Optima 3500 10W-40 est un lubrifiant de technologie synthétique convenant à la plupart des constructeurs internationaux de moteurs de camions et d’autobus, y compris toutes les applications européennes Euro 6 (Daimler, Volvo, Scania, MAN, Iveco, DAF. Il est également compatible avec certains moteurs à essence.
Rubia Optima 3500 FE 5W-30 est un lubrifiant nouvelle génération totalement synthétique basé sur la toute dernière spécification API CK-4. Il convient à la plupart des constructeurs internationaux de moteurs de camions et d’autobus, y compris toutes les applications européennes Euro 6 (Daimler, Volvo, Scania, MAN, Iveco, DAF). Il est également compatible avec certains moteurs à essence.