Catalogue Lubrifiants
KASSILLA GMP 1000 est une huile minérale destinée aux engrenages industriels soumis à des charges très élevées et des chocs à répétition dans les conditions les plus sévères. Cette huile permet d'allonger les intervalles de vidange et d'augmenter la longévité de vos équipements.
Mineral engine oil with Fuel Economy technology used in on road diesel heavy-duty applications.
QUARTZ INEO XTRA HKR C5 0W-20 est une huile moteur synthétique de performance supérieure conçue pour la dernière génération de moteurs Diesel des constructeurs automobiles haut de gamme.
RUBIA OPTIMA 5100 XFE 5 W 20 a été développée pour les moteurs diesel routiers MAN les plus récents conformément aux homologations MAN M 3977.
TRAXIUM GEAR 9 SG 75W-90 est une huile synthétique pour transmissions à hautes performances, développée pour les boîtes de vitesses manuelles poids lourds et bus Scania. Elle est recommandée dans les conditions extrêmes telles que le transport de charges lourdes, des vitesses élevées ou à des températures élevées.
EVOLUTION FULL-TECH DID 5W-30 est un lubrifiant de très haute performance pour les moteurs automobiles à essence et diesel, en particulier pour les moteurs diesel TDI Volkswagen équipés d’une pompe à injection.
ELF EVOLUTION FULL-TECH R FE 0W-20 est un lubrifiant très hautes performances utilisant la technologie synthétique ELF spécialement formulé pour répondre aux dernières exigences Renault et Dacia.
• ELF AGRITEC NG2 10W-40 est destiné à la lubrification de tous les moteurs Diesel utilisés dans le domaine agricole, et plus particulièrement aux moteurs de technologie récente répondants jusqu’à la norme de dépollution européenne Stage V et américaine EPA Tier 4 final.
• ELF AGRITEC FE 10W-30 est spécifiquement destiné à la lubrification des moteurs utilisés dans le domaine agricole, et répondants à la norme de dépollution européenne Stage IIIA (2006) et américaine EPA Tier 3. Ce lubrifiant est également adapté aux moteurs non dépollués ou répondant aux normes Tier 1 (1999) ou Tier 2 (2002).
Huile moteur à très haute technologie de synthèse particulièrement bien adaptée pour une utilisation avec les moteurs à essence de Ford (sauf les Ford Ka, Focus ST et Focus RS), en particulier le moteur EcoBoost 3 cylindres de 1.0L.
Lubrifiant très haute performance utilisant la technologie synthétique ELF, spécialement formulé pour répondre aux exigences strictes des derniers moteurs diesel FORD nécessitant un lubrifiant 0W-30.
FLUIDMATIC DCT-1 est un fluide de transmission à double embrayage basée sur une technologie synthétique avancée qui a été développée exclusivement avec des constructeurs automobiles pour leurs différentes applications. Il est homologué par Magna/ Getrag, Daimler, Renault et Ford.