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COOLELF CARTECH -37°C visual
COOLELF CARTECH -37°C

Coolelf Cartech -37°C est un liquide de refroidissement moteur premium « très longue durée » à base de glycol et reposant sur la technologie de pointe d’inhibition au phosphate avec additivation organique robuste (P-OAT, technologie des additifs organiques phosphatés). La stabilité à haute température, combinée aux propriétés de passivation des flux, fait de ce liquide de refroidissement un excellent choix pour les systèmes de refroidissement des moteurs d’aujourd’hui et de demain.

COOLELF NEOTECH -26°C visual
COOLELF NEOTECH -26°C

Coolelf Neotech -26°C est un liquide de refroidissement moteur premium « très longue durée » à base de mono éthylène glycol et reposant sur la technologie des additifs organiques (OAT) qui assure une protection contre le gel tout au long de l’année et une excellente protection contre la corrosion, le gel et l’ébullition. Le liquide de refroidissement peut résister à des températures élevées grâce à sa stabilité accrue à l’oxydation et compense les effets négatifs d’une éventuelle contamination des flux.

COOLELF NEOTECH -37°C visual
COOLELF NEOTECH -37°C

Coolelf Neotech -37°C est un liquide de refroidissement moteur premium « très longue durée » à base de mono éthylène glycol et reposant sur la technologie des additifs organiques (OAT) qui assure une protection contre le gel tout au long de l’année et une excellente protection contre la corrosion, le gel et l’ébullition. Le liquide de refroidissement peut résister à des températures élevées grâce à sa stabilité accrue à l’oxydation et compense les effets négatifs d’une éventuelle contamination des flux.

COOLELF PLUS EVO -26°C visual
COOLELF PLUS EVO -26°C

Coolelf Plus Evo -26°C est un antigel moteur premium de nouvelle génération « très longue durée » à base de mono éthylène glycol et reposant sur la technologie de pointe d’inhibition au silicate avec additivation organique robuste (OAT, technologie des additifs organiques) à base de phosphate.

COOLELF PLUS EVO -37°C visual
COOLELF PLUS EVO -37°C

Coolelf Plus Evo -37°C est un antigel moteur premium de nouvelle génération « très longue durée » à base de mono éthylène glycol et reposant sur la technologie de pointe d’inhibition au silicate avec additivation organique robuste (OAT, technologie des additifs organiques) à base de phosphate.

DACNIS LD 68 visual
DACNIS LD 68

DACNIS LD 68 est une huile minérale hydrocraquée pour compresseurs à air rotatifs de type à vis. Cette huile permet de réduire l'usure des pièces à l'oxydation et la corrosion et donc de diminuer la fréquence des vidanges.

EQUIVIS HE 32 visual
EQUIVIS HE 32

EQUIVIS HE 32 est un fluide pour les sytèmes hydrauliques soumis à de fortes variations de températures. Ce fluide vous permet d'effectuer des économies d'énergie jusqu'à 5% et donc de diminuer vos coûts.

EQUIVIS HE 68 visual
EQUIVIS HE 68

EQUIVIS HE 68 est un fluide pour les sytèmes hydrauliques soumis à de fortes variations de températures. Ce fluide vous permet d'effectuer des économies d'énergie jusqu'à 5% et donc de diminuer vos coûts.

EQUIVIS XLT 15 visual
EQUIVIS XLT 15

EQUIVIS XLT 15 est un fluide hydraulique pour systèmes hydrauliques opérant jusqu'à -40°C. Grâce à l'additivation sans cendre, ce fluide permet d'allonger les intervalles de vidange en évitant la formation de dépôts.

EQUIVIS XLT 22 visual
EQUIVIS XLT 22

EQUIVIS XLT 22 est un fluide hydraulique pour systèmes hydrauliques opérant jusqu'à -40°C. Grâce à l'additivation sans cendre, ce fluide permet d'allonger les intervalles de vidange en évitant la formation de dépôts.

EQUIVIS XLT 32 visual
EQUIVIS XLT 32

EQUIVIS XLT 32 est un fluide hydraulique pour systèmes hydrauliques opérant jusqu'à -40°C. Grâce à l'additivation sans cendre, ce fluide permet d'allonger les intervalles de vidange en évitant la formation de dépôts.

FINASOL BAC visual
FINASOL BAC

FINASOL BAC est un dégraissant à évaporation rapide destiné aux préparations de surface avant montage et aux dispositifs mécaniques tels que les pièces usinées, châssis, bâtis de machine-outils, roulements, pignons, filtres, moules en injection. Ce dégraissant permet d'améliorer la vitesse d'évaporation donc vos rendements et votre productivité.

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