Catalogue Lubrifiants
CARTER EP 3000 est une huile semi-synthétique extrême pression pour les engrenages à vitesse lente. Cette huile permet d'améliorer la protection aux chocs et à la corrosion et donc d'allonger la durée de vie des équipements.
CARTER MS 100 est une huile bitumineuse extrême pression de très haute viscosité destinée aux engrenages ouverts ou nus. Cette huile permet d'améliorer l'adhésivité ainsi que la résistance à l'eau et à la corrosion et donc de prolonger la durée de vie des différents organes de vos équipements.
CARTER XEP 150 est une huile minérale extrême pression et température adaptée aux environnements difficiles comme les réducteurs pour éoliennes. Cette huile permet d'améliorer la stabilité thermique, de renforcer l'effet anti corrosion et ainsi d'allonger les durée d'espacements de vidanges.
CARTER XEP 220 est une huile minérale extrême pression et température adaptée aux environnements difficiles comme les réducteurs pour éoliennes. Cette huile permet d'améliorer la stabilité thermique, de renforcer l'effet anti corrosion et ainsi d'allonger les durée d'espacements de vidanges.
CARTER XEP 320 est une huile minérale extrême pression et température adaptée aux environnements difficiles comme les réducteurs pour éoliennes. Cette huile permet d'améliorer la stabilité thermique, de renforcer l'effet anti corrosion et ainsi d'allonger les durée d'espacements de vidanges.
CARTER XEP 460 est une huile minérale extrême pression et température adaptée aux environnements difficiles comme les réducteurs pour éoliennes. Cette huile permet d'améliorer la stabilité thermique, de renforcer l'effet anti corrosion et ainsi d'allonger les durée d'espacements de vidanges.
CERAN ST 2 est une graisse très adhésive extrême pression, adaptée à la présence d'eau, aux températures élevées et aux fortes charges. Cette graisse permet d'augmenter la résistance à l'eau sans perte de consistence et donc d'allonger les intervalles de re-lubrification.
CERAN XM 100 est une graisse haute performance extrême pression pour des applications à grande vitesse dans le génie civil et l'industrie. Cette graisse permet d'améliorer la résistance à l'eau et donc d'allonger les intervalles de re-lubrification.
CERAN XM 320 est une graisse haute performance extrême pour la lubrification des paliers industriels fonctionnant à des témératures et charges élevées dans les sections humides et sèches des machines à papier. Cette graisse permet d'augmenter la résistance à l'oxydation et à la corrosion et donc d'allonger la durée de vie de vos équipements.
CERAN XS 320 est une graisse synthétique très haute performance extrême pression conçue pour des applications chargées sur une plage étendue de température dans des conditions difficiles. Cette graisse permet d'améliorer la durée de vie utile du lubrifiant et donc de diminuer la fréquence des re-lubrifications
CERAN XS 80 est une graisse synthétique très haute performance extrême pression conçue pour des applications à grande vitesse sur une plage étendue de température. Cette graisse permet d'améliorer la durée de vie utile du lubrifiant et donc de diminuer la fréquence des re-lubrifications.
Coolelf Cartech -37°C est un liquide de refroidissement moteur premium « très longue durée » à base de glycol et reposant sur la technologie de pointe d’inhibition au phosphate avec additivation organique robuste (P-OAT, technologie des additifs organiques phosphatés). La stabilité à haute température, combinée aux propriétés de passivation des flux, fait de ce liquide de refroidissement un excellent choix pour les systèmes de refroidissement des moteurs d’aujourd’hui et de demain.
Coolelf Neotech -26°C est un liquide de refroidissement moteur premium « très longue durée » à base de mono éthylène glycol et reposant sur la technologie des additifs organiques (OAT) qui assure une protection contre le gel tout au long de l’année et une excellente protection contre la corrosion, le gel et l’ébullition. Le liquide de refroidissement peut résister à des températures élevées grâce à sa stabilité accrue à l’oxydation et compense les effets négatifs d’une éventuelle contamination des flux.
Coolelf Neotech -37°C est un liquide de refroidissement moteur premium « très longue durée » à base de mono éthylène glycol et reposant sur la technologie des additifs organiques (OAT) qui assure une protection contre le gel tout au long de l’année et une excellente protection contre la corrosion, le gel et l’ébullition. Le liquide de refroidissement peut résister à des températures élevées grâce à sa stabilité accrue à l’oxydation et compense les effets négatifs d’une éventuelle contamination des flux.
Coolelf Plus Evo -26°C est un antigel moteur premium de nouvelle génération « très longue durée » à base de mono éthylène glycol et reposant sur la technologie de pointe d’inhibition au silicate avec additivation organique robuste (OAT, technologie des additifs organiques) à base de phosphate.
Coolelf Plus Evo -37°C est un antigel moteur premium de nouvelle génération « très longue durée » à base de mono éthylène glycol et reposant sur la technologie de pointe d’inhibition au silicate avec additivation organique robuste (OAT, technologie des additifs organiques) à base de phosphate.
DACNIS LD 68 est une huile minérale hydrocraquée pour compresseurs à air rotatifs de type à vis. Cette huile permet de réduire l'usure des pièces à l'oxydation et la corrosion et donc de diminuer la fréquence des vidanges.
EQUIVIS HE 32 est un fluide pour les sytèmes hydrauliques soumis à de fortes variations de températures. Ce fluide vous permet d'effectuer des économies d'énergie jusqu'à 5% et donc de diminuer vos coûts.
EQUIVIS HE 68 est un fluide pour les sytèmes hydrauliques soumis à de fortes variations de températures. Ce fluide vous permet d'effectuer des économies d'énergie jusqu'à 5% et donc de diminuer vos coûts.
EQUIVIS XLT 15 est un fluide hydraulique pour systèmes hydrauliques opérant jusqu'à -40°C. Grâce à l'additivation sans cendre, ce fluide permet d'allonger les intervalles de vidange en évitant la formation de dépôts.
EQUIVIS XLT 22 est un fluide hydraulique pour systèmes hydrauliques opérant jusqu'à -40°C. Grâce à l'additivation sans cendre, ce fluide permet d'allonger les intervalles de vidange en évitant la formation de dépôts.
EQUIVIS XLT 32 est un fluide hydraulique pour systèmes hydrauliques opérant jusqu'à -40°C. Grâce à l'additivation sans cendre, ce fluide permet d'allonger les intervalles de vidange en évitant la formation de dépôts.
FINASOL BAC est un dégraissant à évaporation rapide destiné aux préparations de surface avant montage et aux dispositifs mécaniques tels que les pièces usinées, châssis, bâtis de machine-outils, roulements, pignons, filtres, moules en injection. Ce dégraissant permet d'améliorer la vitesse d'évaporation donc vos rendements et votre productivité.
FINASOL BIO est un agent dégraissant biodégradable à base 100% végétale et sans VOC destiné au nettoyage de tous les moteurs, à l'élimination des carburants, des résines, du groudron, bitume, et au nettoyage des sols. Ce dégraissant biodégradable et non toxique est polyvalent et permet donc d'optimiser vos rendements dans les environnements à risques environnementaux.
FINASOL MF est un dégraissant émulsifiable multi-usages, séparant les composants insolubles. Sa polyvalence permet de l'utiliser sur tout type de surface et donc permet de réduire vos coûts de fonctionnement.
Glacelf Cartech est un antigel moteur premium à base de glycol « très longue durée » et reposant sur la technologie de pointe d’inhibition au phosphate avec additivation organique robuste (P-OAT, technologie des additifs organiques phosphatés). La stabilité à haute température, combinée aux propriétés de passivation des flux, fait de ce liquide de refroidissement un excellent choix pour les systèmes de refroidissement des moteurs d’aujourd’hui et de demain.
Glacelf Neotech est un antigel moteur premium « très longue durée » à base de mono éthylène glycol et reposant sur la technologie des additifs organiques (OAT) qui assure une protection contre le gel tout au long de l’année et une excellente protection contre la corrosion, le gel et l’ébullition. L’antigel peut résister à des températures élevées grâce à sa stabilité accrue à l’oxydation et compense les effets négatifs d’une éventuelle contamination des flux.
Glacelf Plus Evo est un antigel moteur premium de nouvelle génération « très longue durée » à base de mono éthylène glycol et reposant sur la technologie de pointe d’inhibition au silicate avec additivation organique robuste (OAT, technologie des additifs organiques) à base de phosphate.
ISOVOLTINE II est une huile minérale naphténique non inhibée pour isolation des transofrmateurs disjoncteurs et autres équipements haute tension. Cette huile permet d'augmenter la durée de vie en service de vos équipements grâce à une bonne résistance à l'oxydation.
KASSILLA GMP 220 est une huile minérale destinée aux engrenages industriels soumis à des charges très élevées et des chocs à répétition dans les conditions les plus sévères. Cette huile augmente la stabilité thermique ainsi que la protection contre la corrosion et permet donc d'augmenter la longévité de vos équipements.
KASSILLA GMP 320 est une huile minérale destinée aux engrenages industriels soumis à des charges très élevées et des chocs à répétition dans les conditions les plus sévères. Cette huile augmente la stabilité thermique ainsi que la protection contre la corrosion et permet donc d'augmenter la longévité de vos équipements.
KASSILLA GMP 460 est une huile minérale destinée aux engrenages industriels soumis à des charges très élevées et des chocs à répétition dans les conditions les plus sévères. Cette huile augmente la stabilité thermique ainsi que la protection contre la corrosion et permet donc d'augmenter la longévité de vos équipements.
LACTUCA LT 3000 est une macro-émulsion pour les opérations d’usinage des alliages de cuivre et aciers doux. Sans dégagement d'odeurs, ce fluide permet de diminuer les risques pour la santé et de préserver son bain contre l'oxydation.
LICAL MS 2 est une graisse multifonctionnelle extrême pression à base de savon lithium/calcium recommandée pour les applicaitons à usage intensif dans un environnement difficile. Cette graisse possède une très bonne résistance aux charges lourdes et aux chocs, ce qui allonge la durée de vie de vos équipements.
MULTIS COMPLEX SHD 32 est une graisse synthétique semi-fluide hautes performances et extrême pression à base de savon lithium complexe, adaptée aux boîtes de vitesse dans des environnements difficiles. Cette graisse permet de réduire la consommation électrique et d'allonger la durée de vie en service des équipements.
MULTIS XHV 00 est une graisse multifonctionnelle extrême pression à base de savon lithium/calcium, pour applications chargées, à faible vitesse et avec un risque de délavage à l'eau. Cette graisse permet une réduction des temps de maintenance et d'arrêt avec une très bonne adhérence sur les surfaces métalliques.