TOTAL BIOTRAFFIC 3000 FE 10W-30, ce lubrifiant bio-dégradable est dédié à la lubrification des moteurs diesel, avec ou sans turbocompresseur.
Star Max Gen 6 FE 10W-30 est recommandée pour la lubrification des moteurs Diesel des dernières générations, y compris les moteurs dépollués conformes aux normes d'émission US TIER 4 final ou Euro Stage V, et celles inférieures. Elle peut également être utilisée pour les petits moteurs à essence ou à gaz ainsi que les compresseurs à piston.
Rubia Optima 3500 FE 5W-30 est un lubrifiant nouvelle génération totalement synthétique basé sur la toute dernière spécification API CK-4. Il convient à la plupart des constructeurs internationaux de moteurs de camions et d’autobus, y compris toutes les applications européennes Euro 6 (Daimler, Volvo, Scania, MAN, Iveco, DAF). Il est également compatible avec certains moteurs à essence.
Rubia Optima 3500 10W-40 est un lubrifiant de technologie synthétique convenant à la plupart des constructeurs internationaux de moteurs de camions et d’autobus, y compris toutes les applications européennes Euro 6 (Daimler, Volvo, Scania, MAN, Iveco, DAF. Il est également compatible avec certains moteurs à essence.
TOTAL TRACTAGRI S5R 10W-40 a été spécialement développé pour les moteurs Diesel agricoles qui répondent à la norme européenne Stage V et à la norme américaine EPA Tier 4 final ou à des normes d'émission inférieures.
Tractagri S5R FE 5W-30 a été spécialement développé pour les moteurs Diesel agricoles qui répondent à la norme européenne Stage V et à la norme américaine EPA Tier 4 final ou à des normes d'émissions inférieures.
Rubia Works 5000 10W-40 est un lubrifiant très hautes performances pour tous types de moteurs permettant une rationalisation maximale
Rubia Optima 3100 FE 10W-30 est un lubrifiant de technologie synthétique et Fuel Economy spécialement conçu pour les moteurs diesel poids lourds. Avec sa technologie « low-SAPS », il protège les dernières générations de moteurs diesel équipés de systèmes de post-traitement, tels que les filtres à particules (FAP).
Rubia Optima 3100 10W-40 est un lubrifiant de technologie synthétique spécialement conçu pour les moteurs diesel poids lourds (camions, bus, collecteurs de déchets…). Avec sa technologie « low-SAPS » (faibles teneurs en cendres sulfatées, phosphore et soufre), Rubia Optima 3100 10W-40 protège les dernières générations de moteurs diesel équipés de systèmes de post-traitement, tels que les filtres à particules (FAP).
Rubia Works 5000 est un lubrifiant très hautes performances pour tous types de moteurs permettant une rationalisation maximale
Low-SAPS oil offering an opportunity of ultimate rationalization for Agricultural machinery
Low-SAPS oil offering an opportunity of ultimate rationalization for Agricultural machinery