Catalogue Lubrifiants
TOTAL GLACELF AUTO SUPRA est un antigel « très longue durée » à base de mono éthylène glycol et d’inhibiteurs de corrosion organiques.
TOTAL COOLELF AUTO SUPRA -37°C est un liquide de refroidissement « très longue durée » à base de mono éthylène glycol et d’inhibiteurs de corrosion organiques.
Coolelf Plus Evo -26°C est un antigel moteur premium de nouvelle génération « très longue durée » à base de mono éthylène glycol et reposant sur la technologie de pointe d’inhibition au silicate avec additivation organique robuste (OAT, technologie des additifs organiques) à base de phosphate.
Coolelf Plus Evo -37°C est un antigel moteur premium de nouvelle génération « très longue durée » à base de mono éthylène glycol et reposant sur la technologie de pointe d’inhibition au silicate avec additivation organique robuste (OAT, technologie des additifs organiques) à base de phosphate.
Coolelf Neotech -37°C est un liquide de refroidissement moteur premium « très longue durée » à base de mono éthylène glycol et reposant sur la technologie des additifs organiques (OAT) qui assure une protection contre le gel tout au long de l’année et une excellente protection contre la corrosion, le gel et l’ébullition. Le liquide de refroidissement peut résister à des températures élevées grâce à sa stabilité accrue à l’oxydation et compense les effets négatifs d’une éventuelle contamination des flux.
Coolelf Neotech -26°C est un liquide de refroidissement moteur premium « très longue durée » à base de mono éthylène glycol et reposant sur la technologie des additifs organiques (OAT) qui assure une protection contre le gel tout au long de l’année et une excellente protection contre la corrosion, le gel et l’ébullition. Le liquide de refroidissement peut résister à des températures élevées grâce à sa stabilité accrue à l’oxydation et compense les effets négatifs d’une éventuelle contamination des flux.
TOTAL COOLELF AUTO SUPRA -26°C est un liquide de refroidissement préconisé pour tous les moteurs thermiques des véhicules légers, poids lourds, engins de travaux publics et tracteurs agricoles.
TOTAL GLACELF SI-OAT est un antigel «très longue durée» à base de mono éthylène glycol.
Le fluide ELFMATIC G3 est particulièrement adapté aux véhicules légers et poids lourds ainsi qu'à tous les organes mécaniques pour lesquels le constructeur préconise un fluide DEXRON III.
TRANSELF UNIVERSAL FE 80W-90 assure la lubrification d’une large gamme de boîtes de vitesses mécaniques et des différentiels de véhicules utilitaires légers, de poids lourds, d’engins agricoles et de travaux publics dans les conditions d’emploi les plus sévères.
TOTAL DYNATRANS DA 80W-90 permet la lubrification des ponts équipés d’un système différentiel autobloquant à disques à glissement limité des engins de chantiers, agricoles ou des véhicules tous-terrains à 4 roues motrices.
TOTAL HBF 4 est un fluide synthétique dédié aux systèmes de freinage. Ce fluide est recommandé pour les systèmes de freinage et d'embrayage de tous les véhicules utilisant un fluide synthétique lorsque le niveau DOT 4 est demandé.
Frelub 650 est un liquide de freins synthétique hautes performances. Sa formulation a été spécialement développée pour les systèmes de freinage hydraulique, afin d’assurer un freinage sûr dans les conditions les plus sévères.
TOTAL FLUIDE DA est un fluide synthétique de couleur orange dédié aux directions assistées électro-hydrauliques (DAEH) de véhicules légers (Peugeot, Citroën, Renault).
TOTAL COOLELF SI-OAT est un liquide de refroidissement « très longue durée » à base de mono éthylène glycol..
EPEXELF XM 220 convient pour la lubrification de tous types d’organes soumis à des charges élevées, des chocs et en contact fréquent avec de l’eau (les propriétés anticorrosion renforcées autorisent même un contact avec l’eau de mer).
Lubrifiant minéral pour moteurs Diesel, adapté à une utilisation sur route et basé sur les toutes dernières spécifications CK-4..
DYNATRANS ACX 50W est un lubrifiant pour circuits hydrauliques et organes de transmission (boîtes de vitesses ou ponts) équipés de disques de friction spécifiques.
Le FLUIDMATIC SYN T295 est un fluide de transmission hautes performances avec un intervalle de vidange d'huile prolongé.
TRANSELF LD 75W-80 est un lubrifiant semi-synthétique extrême pression pour boîtes de vitesses mécaniques.
ELF TRANSELF EP 80W-90 est un lubrifiant extrême-pression pour boîtes de vitesses mécaniques convenant aux homologations des constructeurs DAF, IVECO, RENAULT TRUCKS, VOLVO, etc.
TRANSELF TYP B85W-140 est un lubrifiant extrême pression pour ponts.
TOTAL RUBIA TIR 8600 10W-40 est un lubrifiant de très haute performance à base de synthèse pour moteurs Diesel poids lourds..
TOTAL RUBIA TIR 7400 15W-40 est un lubrifiant minéral développé pour répondre aux contraintes techniques très sévères des nouveaux moteurs Diesel poids lourds à faibles émissions..
TOTAL RUBIA TIR 9200 FE 5W-30 est un lubrifiant synthétique destinés aux moteurs diesel poids lourds, doté d'une technologie Fuel Economy..
AdBlue® est une solution d’urée aqueuse à 32,5%, préconisée dans le processus de dépollution des gaz d’échappement grâce à la technologie SCR.
TOTAL RUBIA GAS 5M 15W-40 est un lubrifiant minéral destiné aux moteurs fonctionnant aux GNV (gaz naturel pour véhicules) et GPL (gaz de pétrole liquéfié) du transport urbain (plus particulièrement les bus et les collecteurs de déchets)..
GLACELF ECO BS est un concentré d'OAT économique, offrant une protection contre le gel et la corrosion.
TOTAL COOLELF ECO BS est un liquide de refroidissement organique prêt à l'emploi à base de mono éthylène glycol et d'inhibiteurs organiques sélectionnés. . Ce produit est recommandé pour tous les systèmes de refroidissement des moteurs à combustion interne.
TOTAL ZF ECOFLUID A LIFE est un lubrifiant pour boites de vitesses automatique de technologie de synthèse.
TOTAL RUBIA OPTIMA 1100 FE 10W-30 est un lubrifiant semi-synthétique "Low SAPS" pour moteurs diesel, adapté à une utilisation intensive sur route avec la technologie FUEL ECONOMY basée sur les toutes dernières spécifications CK-4..
TOTAL RUBIA OPTIMA 2600 XFE 5W-30 est un lubrifiant "Low SAPS" de technologie de synthèse pour moteurs Diesel, adapté à une utilisation intensive sur route avec la technologie FUEL ECONOMY basée sur la toute dernière spécification API FA-4..
TRANSELF TYPE B 75W-80 assure la lubrification des boîtes de vitesses mécaniques et des ponts de véhicules automobiles légers dans les conditions les plus sévères.
RUBIA OPTIMA 4100 XFE 5W-30 est un lubrifiant "Low SAPS" synthétique pour moteurs Diesel, spécialement développé pour les nouvelles motorisations Volvo D13 Euro VI Step-D, basé sur la toute dernière spécification API FA-4.
FLUIDMATIC XLD FE est un fluide de transmission automatique de nouvelle génération basé sur une technologie synthétique avancée permettant une vidange extra-longue et une très haute performance nécessaire pour les exigences élevées des boîtes de vitesses automatiques modernes à usage intensif.
MULTIS ZS 000 est une graisse synthétique à base de savon lithium/calcium pour systèmes centralisés de lubrification, généralement pour châssis de véhicules, camions ou machines de travaux publics. Avec une bonne aptitude au pompage jusqu'à -45°C, cette graisse prolonge la durée de vie de vos équipements lubrifiés.