TOTAL DYNATRANS DA 80W-90 permet la lubrification des ponts équipés d’un système différentiel autobloquant à disques à glissement limité des engins de chantiers, agricoles ou des véhicules tous-terrains à 4 roues motrices.
DYNATRANS ACX 50W est un lubrifiant pour circuits hydrauliques et organes de transmission (boîtes de vitesses ou ponts) équipés de disques de friction spécifiques.
TOTAL GLACELF AUTO SUPRA est un antigel « très longue durée » à base de mono éthylène glycol et d’inhibiteurs de corrosion organiques.
GLACELF ECO BS est un concentré d'OAT économique, offrant une protection contre le gel et la corrosion.
TOTAL GLACELF SI-OAT est un antigel «très longue durée» à base de mono éthylène glycol.
TOTAL HBF 4 est un fluide synthétique dédié aux systèmes de freinage. Ce fluide est recommandé pour les systèmes de freinage et d'embrayage de tous les véhicules utilisant un fluide synthétique lorsque le niveau DOT 4 est demandé.
TOTAL FLUIDE DA est un fluide synthétique de couleur orange dédié aux directions assistées électro-hydrauliques (DAEH) de véhicules légers (Peugeot, Citroën, Renault).
TOTAL TRAXIUM GEAR 7 80W-85 convient aux boîtes de vitesses mécaniques, ponts peu à moyennement chargés, boîtes de transfert ainsi qu’à tous les engrenages, lorsque le constructeur demande une huile de type MIL-L-2105 ou API GL-4.
TOTAL ZF ECOFLUID A LIFE est un lubrifiant pour boites de vitesses automatique de technologie de synthèse.
TOTAL COOLELF AUTO SUPRA -37°C est un liquide de refroidissement « très longue durée » à base de mono éthylène glycol et d’inhibiteurs de corrosion organiques.
TOTAL COOLELF ECO BS est un liquide de refroidissement organique prêt à l'emploi à base de mono éthylène glycol et d'inhibiteurs organiques sélectionnés. . Ce produit est recommandé pour tous les systèmes de refroidissement des moteurs à combustion interne.
TOTAL COOLELF SI-OAT est un liquide de refroidissement « très longue durée » à base de mono éthylène glycol..
TOTAL COOLELF AUTO SUPRA -26°C est un liquide de refroidissement préconisé pour tous les moteurs thermiques des véhicules légers, poids lourds, engins de travaux publics et tracteurs agricoles.
TOTAL RUBIA TIR 7400 15W-40 est un lubrifiant minéral développé pour répondre aux contraintes techniques très sévères des nouveaux moteurs Diesel poids lourds à faibles émissions..
Lubrifiant minéral pour moteurs Diesel, adapté à une utilisation sur route et basé sur les toutes dernières spécifications CK-4..
TOTAL RUBIA OPTIMA 1100 FE 10W-30 est un lubrifiant semi-synthétique Low SAPS" pour moteurs diesel, adapté à une utilisation intensive sur route avec la technologie FUEL ECONOMY basée sur les toutes dernières spécifications CK-4.."
TOTAL RUBIA OPTIMA 2600 XFE 5W-30 est un lubrifiant Low SAPS" de technologie de synthèse pour moteurs Diesel, adapté à une utilisation intensive sur route avec la technologie FUEL ECONOMY basée sur la toute dernière spécification API FA-4.."
TOTAL RUBIA GAS 5M 15W-40 est un lubrifiant minéral destiné aux moteurs fonctionnant aux GNV (gaz naturel pour véhicules) et GPL (gaz de pétrole liquéfié) du transport urbain (plus particulièrement les bus et les collecteurs de déchets)..
TOTAL RUBIA TIR 8600 10W-40 est un lubrifiant de très haute performance à base de synthèse pour moteurs Diesel poids lourds..
TOTAL RUBIA TIR 9200 FE 5W-30 est un lubrifiant synthétique destinés aux moteurs diesel poids lourds, doté d'une technologie Fuel Economy..
TOTAL RUBIA GAS 9M 15W-40 est un lubrifiant destiné aux moteurs dernières générations fonctionnant au gaz naturel (GNL, GNC) du transport urbain (plus particulièrement les bus et les collecteurs de déchets) et aussi compatible avec les moteurs Diesel.
FLUIDMATIC XLD FE est un fluide de transmission automatique de nouvelle génération basé sur une technologie synthétique avancée permettant une vidange extra-longue et une très haute performance nécessaire pour les exigences élevées des boîtes de vitesses automatiques modernes à usage intensif.
Transmissions automatiques ou semi-automatiques et convertisseurs de couple des véhicules de tourisme, utilitaires et industriels, pour lesquels le constructeur prescrit une huile ATF (Automatic Transmission Fluid) répondant à la spécification GM DEXRON®-IID. Ne convient pas aux organes exigeant une huile de type FORD M2C-33F ou G.
Utilisé pour les transmissions automatiques ou semi-automatiques et convertisseurs de couple des véhicules de tourisme, utilitaires et industriels, pour lesquels le constructeur prescrit une huile ATF (Automatic Transmission Fluid) répondant à la spécification GM DEXRON® - III. Convient également aux transmissions de camions, d'autobus et d'engins de travaux publics exigeant une huile de type ALLISON C4. Convient à toutes applications hydrauliques exigeant l'emploi d'une huile de type GM DEXRON®- III.
FLUIDMATIC D3 est recommandé pour tous les organes mécaniques pour lesquels le constructeur préconise un fluide DEXRON®- III. FLUIDMATIC D3 est recommandé pour les boites de vitesses automatiques, les coupleurs hydrauliques et les directions assistées.
FLUIDMATIC F TYPE est un lubrifiant pour transmissions automatiques spécialement formulé pour satisfaire les exigences techniques des véhicules du groupe Ford et Volvo.
Le FLUIDMATIC SYN T295 est un fluide de transmission hautes performances avec un intervalle de vidange d'huile prolongé.
Fluidmatic Syn T668 est un fluide de transmission à haute performance avec un intervalle de vidange prolongé jusqu’à 240 000 kilomètres dans des conditions sévères ou 480 000 kilomètres dans des conditions normales.
TRANSELF TYPE B 75W-80 assure la lubrification des boîtes de vitesses mécaniques et des ponts de véhicules automobiles légers dans les conditions les plus sévères. TRANSELF TYPE B 75W-80 est recommandé lorsque l’on recherche une plus grande facilité de passage de vitesses par temps froid tout en conservant à chaud un fonctionnement optimal de la boîte de vitesses.
TRANSELF EP 80W-90 est adapté aux transmissions mécaniques des véhicules de tourisme et poids lourds, matériels agricoles, engins de génie civil et de manutention : - Boîtes de vitesses mécaniques - Ponts hypoïdes fonctionnant dans des conditions modérées - Boîtiers de direction
TRANSELF TYPE B 85W-140 est adapté aux transmissions mécaniques des véhicules de tourisme et poids lourds, matériels agricoles, engins de génie civil et de manutention : - ponts hypoïdes - boîtiers de direction
TRANSELF UNIVERSAL FE 80W-90 assure la lubrification d’une large gamme de boîtes de vitesses mécaniques et des différentiels de véhicules utilitaires légers, de poids lourds, d’engins agricoles et de travaux publics dans les conditions d’emploi les plus sévères. Spécialement adapté à la lubrification des ponts arrières dont les températures de fonctionnement sont élevées et pour lesquels l’utilisateur recherche, en plus, un allongement des espacements de vidange
TRANSELF LD 75W-80 est recommandé pour toutes les transmissions mécaniques, de poids lourds et de véhicules utilitaires légers, sollicitées dans les conditions les plus sévères. Adapté aux boîtes de vitesses EATON pour lesquelles l’espacement de vidange peut atteindre 300.000 km.
TOTAL TRAXIUM AXLE 7 85W-140 est un lubrifiant développé pour les engrenages fortement chargés (ponts hypoïdes à double ou simple réduction, réducteurs) exigeant un niveau de performance API GL-5 en grade 85W-140.
TOTAL TRAXIUM AXLE 7 85W-90 est tout particulièrement recommandée pour les engrenages hypoïdes très chargés ainsi que tous les engrenages, lorsque le constructeur demande une huile de type API GL-5.
TOTAL TRAXIUM AXLE 8 FE 75W-140 est une huile 100% synthétique de très haute performance pour ponts et réducteurs et engrenages fortement chargés.