Catalogue Lubrifiants
ELF EVOLUTION 900 FT 5W-40 est un lubrifiant de technologie de synthèse avancée ELF de très hautes performances destiné à la lubrification des moteurs de véhicules de tourisme Essence et Diesel. ELF EVOLUTION 900 FT 5W-40 est adapté à tous les moteurs Essence et Diesel, en particulier les plus récents. Adapté aux conditions d’utilisation les plus difficiles (ville, route, autoroute). Convient à tous les styles de conduite, en particulier sportives et à haut régime, et à toutes les saisons.
EVOLUTION 900 SXR 5W-40 est un lubrifiant très hautes performances de technologie de synthèse avancée ELF destiné à la lubrification des tous les moteurs à Essence et Diesel de véhicules de tourisme. EVOLUTION 900 SXR 5W-40 est recommandé pour tous les moteurs à Essence (multisoupapes, turbos, équipés ou non de catalyseur) et tous les moteurs Diesel suralimentés ou non de voitures de tourisme et utilitaires légers. Adapté à tous les types de parcours (ville, route, autoroute) et en particulier aux conditions de service les plus sévères. Convient à tous les styles de conduite, en particulier sportives et à haut régime. Conçu pour répondre aux besoins des constructeurs automobiles en matière d’intervalles de vidange allongés.
TOTAL QUARTZ 9000 5W-40 a été développée pour tous les moteurs à essence et diesel. C'est une huile qui convient tout particulièrement aux motorisations turbocompressées, multisoupapes et à injection directe.
EVOLUTION 900 FT 0W-30 est un lubrifiant 100% synthèse de technologie ELF très hautes performances destiné à la lubrification des moteurs de véhicules de tourisme Essence et Diesel. EVOLUTION 900 FT 0W-30 convient à tous les moteurs Essence et Diesel, en particulier les plus récents. Adapté aux conditions d’utilisation les plus difficiles (ville, route, autoroute). Convient à tous les styles de conduite, en particulier sportives et à haut régime, et à toutes les saisons.
TOTAL QUARTZ 9000 ENERGY 0W-30 est un lubrifiant qui convient à tous les moteurs essence et diesel des véhicules de tourisme et utilitaires légers, en particulier les plus récents.
EVOLUTION 900 FT 0W-40 est un lubrifiant 100% synthèse de technologie ELF très hautes performances destiné à la lubrification des moteurs de véhicules de tourisme Essence et Diesel. EVOLUTION 900 FT 0W-40 convient à tous les moteurs Essence et Diesel, en particulier les plus récents. Adapté aux conditions d’utilisation les plus difficiles (ville, route, autoroute). Convient à tous les styles de conduite, en particulier sportives et à haut régime, et à toutes les saisons.
L'huile QUARTZ 9000 ENERGY 0W-40 est une huile nouvelle génération Low SAPS,. Cette huile de hautes performances saistisfait aux exigences techniques de BMW et Mercedes-Benz. Sa technologie permet le fonctionnement des systèmes de dépollution, tel que le Filtre à Particules.
ELF EVOLUTION 900 DID 5W-30 est un lubrifiant de technologie de synthèse spécifiquement dédié aux véhicules du groupe Volkswagen (Audi, Seat, Skoda) L'huile ELF EVOLUTION 900 DID 5W-30 répond aux homologations de ce constructeur. De plus, cette huile est parfaitement adapté pour l'entretien des motorisations équipées d'injecteurs pompes. Les plus produit : - Très bonne détergence -Excellente propreté du moteur
ELF EVOLUTION 900 NF 5W-40 est un lubrifiant très hautes performances de technologie de synthèse avancée ELF destiné à la lubrification des moteurs Essence et Diesel de véhicules de tourisme. ELF EVOLUTION 900 NF 5W-40 est recommandé pour tous les moteurs à Essence (multisoupapes, turbos, équipés ou non de catalyseur) et tous les moteurs Diesel suralimentés ou non de voitures de tourisme et utilitaires légers non équipés de filtre à particules. Adapté à tous les types de parcours (ville, route, autoroute) et en particulier aux conditions de service les plus sévères. Convient à tous les styles de conduite, en particulier sportives et à haut régime. Conçu pour répondre aux besoins des constructeurs automobiles en matière d’intervalles de vidange allongés.
TOTAL QUARTZ 9000 ENERGY 5W-40 est un lubrifiant de technologie de synthèse développé pour tous les moteurs à essence et tous les moteurs diesel suralimentés ou non de voitures de tourisme et utilitaires légers non équipés de filtre à particules.