TOTAL DYNATRANS DA 80W-90 permet la lubrification des ponts équipés d’un système différentiel autobloquant à disques à glissement limité des engins de chantiers, agricoles ou des véhicules tous-terrains à 4 roues motrices.
TOTAL DYNATRANS DA 85W-140 est un lLubrifiant pour ponts équipés d’un système différentiel autobloquant à disques à glissement limité
TOTAL DYNATRANS FR 80W-85 est un lubrifiant pour transmissions équipées de freins à disques immergés et circuits hydrauliques de tracteurs agricoles et d’engins de travaux publics ou de manutention.
DYNATRANS ACX 30W est un lubrifiant pour circuits hydrauliques et organes de transmission (boîtes de vitesses ou ponts) équipés de disques de friction spécifiques.
DYNATRANS ACX 50W est un lubrifiant pour circuits hydrauliques et organes de transmission (boîtes de vitesses ou ponts) équipés de disques de friction spécifiques.
DYNATRANS ACX 10W est un lubrifiant pour circuits hydrauliques et organes de transmission (boîtes de vitesses ou ponts) équipés de disques de friction spécifiques.
TOTAL RUBIA WORKS 1000 15W-40 est un lubrifiant multigrade spécifique de très haute performance destiné aux moteurs des engins de chantier ou de mines de toutes origines ainsi qu’aux moteurs stationnaires..
TOTAL RUBIA WORKS 4000 10W-40 est un lubrifiant multigrade spécifique Low SAPS, de très haute performance, pour les moteurs des engins de chantier ou de mines de toutes origines ainsi qu’aux moteurs stationnaires..
STAR TRANS 80W-110 est un lubrifiant de très haute performance, spécialement développé pour la lubrification des matériels utilisés en travaux-publics, en mines ou en carrières.
TOTAL BIOTRANS LS FE 75W-90 est un lubrifiant synthétique biodégradable de très haute performance, d’origine renouvelable destiné aux réducteurs et aux ponts avec ou sans différentiel autobloquant à disque à glissement limité.
TOTAL DYNATRANS CVT 10W-30 est un lubrifiant spécifique pour transmissions CVT équipant les tracteurs agricoles ou les engins de chantier.
ELF TRACTELF CVT 10W-30 est un lubrifiant spécifique pour transmissions à variation continue (CVT) équipant les tracteurs agricoles ou les engins de chantier.