O SPIRIT WBF 7200 foi especialmente concebido para operações de maquinação difícil e muito difícil.
Os lubrificantes MISOLA MAP SH são compostos por óleos sintéticos do tipo POLIALFAOLEFINA e são usados para lubrificação por sistemas de circulação ou chapinhagem quando existem condições severas de temperatura: - Rolamentos dos cilindros de secagem das máquinas de papel - Rolamentos lisos ou redutores de carga média, operando em ambientes quentes e húmidos.
Óleo de turbina de última geração especialmente desenvolvido para reduzir a formação de verniz e depósitos
Óleo de turbina de última geração especialmente desenvolvido para reduzir a formação de verniz e depósitos
Massa de sulfonato de cálcio complexo, extrema pressão, resistente à água de "NOVA GERAÇÃO"
Lubrificante de Extrema Pressão para caixas de velocidades fortemente solicitadas. Nova formulação Fuel Economy
GULF PROGRESS C2/C3 5W-30, lubrificante sintético de alto desempenho para motores a gasolina e diesel. Desenvolvido para garantir a compatibilidade com sistemas de pós-tratamento de veículos onde as normas ACEA C2 ou ACEA C3 são exigidas.
GULF SUPER S 10W-40, é um lubrificante semi-sintético da mais alta qualidade, para motores que exigem um alto nível de desempenho. Lubrificante de motor multigrade para motores a gasolina ou diesel turboalimentados e multiválvulas.
GULF TDI 15W-40, é um lubrificante mineral da mais alta qualidade, para motores que exigem um alto nível de desempenho. Lubrificante para motores a gasolina ou diesel, turbo ou não, e multiválvulas.
GULF PROGRESS EXTENDED 5W-30, lubrificante sintético de alto desempenho para motores a gasolina e diesel. Desenvolvido para garantir a compatibilidade com os sistemas de pós-tratamento e o seu ótimo funcionamento.
GULF ENERGY SAVING 5W-30, Lubrificante sintético especialmente desenvolvido para atender as mais severas exigências dos veículos equipados com motores "Fuel Economy", tanto a gasolina quanto a diesel.
GULF PROGRESS INTENSIA 5W-30, é um lubrificante sintético destinado à lubrificação de motores a gasolina e diesel. Compatível com sistemas de pós-tratamento (filtros de partículas, conversores catalíticos) aplicados a automóveis.
