Quartz Ineo Xtra HKR C5 0W-20 é um óleo de motor sintético de desempenho superior projetado para as mais recentes gerações de motores Diesel e Gasolina de fabricantes de automóveis. O Quartz Ineo Xtra HKR C5 0W-20 atende às mais recentes normas API SP e ILSAC GF6, proporcionando proteção contra o LSPI (pré-ignição de baixa velocidade). A formulação inovadora do Quartz Ineo Xtra HKR C5 0W-20 é especialmente recomendada pela Kia.
TOTAL QUARTZ 9000 FUTURE GF6 é particularmente adequado para uso nos mais recentes motores equipadoscom tecnologias Start & Stop e motores híbridos que exigem óleos sintéticos. Este lubrificante tem a capacidade de atender a uma ampla gama de motores, graças à compatibilidade com versões anteriores das normas API e ISLAC. utilização destes lubrificantes pode ajudar a gerar economia de combustível sem a necessidade de alterar o estilo de condução. Também são adequados para as condições de condução mais exigentes (pára-arranca, estilos de condução desportiva, condução em cidade e em autoestradas).
O TOTAL QUARTZ INEO FGO 5W-40 é um óleo de motor sintético especialmente formulado para atender as mais recentes normas internacionais ACEA e API e os requisitos técnicos de fabricantes de veículos, como BMW, Mercedes- Benz, Volkswagen ou Porsche. Este lubrificante é adequado para as mais severas condições de utilização (Condução desportiva, para-arranca, condução em cidade e condução em auto-estrada). A sua formulação especial resiste às variações mais extremas de temperatura. É particularmente adequado para todos os motores multiválvulas recentes equipados com turbocompressores e injeção direta. A sua tecnologia Low SAPS (baixo teor em cinzas sulfatadas, fósforo e enxofre) torna o lubrificante pretendido para a operação ideal da última geração de motores equipados com dispositivos anti-poluentes.
Lubrificante FUEL ECONOMY de tecnologia de síntese ELF de muito altas prestações, destinado à lubrificação de veículos ligeiros. Especialmente concebido para garantir a compatibilidade com os sistemas de pós-tratamento de gases. Especialmente desenvolvido para os motores diesel mais recentes que cumprem as normas EURO V e VI de redução de emissões contaminantes. Lubrificante particularmente adaptado aos veículos RENAULT que estão equipados com filtro de partículas. Satisfaz as condições de utilização mais severas (cidade, estrada, autoestrada) em particular as conduções desportivas e de alto regime, sendo utilizável durante todo o ano.
Lubrificante de tecnología sintética ELF de muito elevadas prestações destinado à lubrificação de motores de turismo gasolina e diesel. Especialmente desenhado para assegurar a compatibilidade com os sistemas de pós tratamento de gases. Lubrificante particularmente adaptado para cumprir as normativas mais recentes da Volkswagen, cumprindo as dos outros fabricantes
Óleo de motor sintético especialmente formulado para satisfazer os requisitos técnicos dos fabricantes de veículos alemães. Particularmente adequado para todos os motores multiválvulas recentes equipados com turbocompressores e injeção direta.
O FLUIDMATIC XLD FE é um fluido ATF de nova geração com base em tecnologia de síntese que permite intervalos de muda de óleo muito alargados e um alto desempenho necessário para os mais exigentes requisitos das caixas de velocidades automáticas mais recentes. O FLUIDMATIC XLD FE é um produto especialmente recomendado para as severas exigências das caixas automáticas desenvolvidas pela Voith e pela ZF (de veículos pesados, autocarros, veículos utilitários, camiões de recolha de lixo, etc.).
Fluidmatic DVI MV é um fluido de transmissão automática inovador baseado numa avançada tecnologia sintética que permite desempenhos muito elevados.
O TOTAL QUARTZ INEO RACING 10W-60 é a mais recente solução de alto nível para as necessidades mais exigentes dos fabricantes de automóveis. Ajuste perfeito para os mais recentes modelos de veículos que exigem um grade 10W- 60, este produto atende às necessidades de viscosidade, permite a eficiência ideal dos sistemas modernos de pós-tratamento, incluindo GPF, mantendo os motores limpos e protegidos a longo prazo ao mesmo tempo. O produto é aprovado pela ASTON MARTIN para uso em motores naturalmente aspirados V8 (V8 Vantage all variantes 2005-2018 e Vantage GT8) e atende aos requisitos técnicos da BMW M-Series.
Fluido de transmissão de alto desempenho, fluido de transmissão continuamente variável projetado para atender o abastecimento de serviço usado em muitos veículos projetados na Ásia, América do Norte e Europa. Este fluido multi-veículo foi desenvolvido para ser usado em todos os CVTs de correias.
TOTAL TRAXIUM DUAL 9 FE 75W-90 está recomendado para qualquer orgão que exija um lubrificante com um nível de prestação API GL-4, API GL-5, MT-1 ou MIL-PRF-2105E e MIL-L 2105 D.
TOTAL TRAXIUM GEAR 9 FE 75W-90 é um lubrificante sintético de elevadas prestações desenvolvido para as caixas de velocidades de veículos pesados , particularmente MERCEDES-BENZ.