FLUIDO SINTÉTICO PARA SISTEMAS DE TRAVAGEM
Massa semi-sintética de lítio/cálcio para utilizar em condições de frio extremo para lubrificar cabos de controle.
Massa sintética para engrenagens em cárter.
Redução do consumo de combustível em comparação com lubrificantes padrão graças à tecnologia TOTAL desenvolvida para Fuel Savings (FE) Proteção eficiente de engrenagens contra desgaste e corrosão fórmula específica projetada com excelentes propriedades de extrema pressão, anti-corrosão e anti-ferrugem. Estabilidade de serviço reforçada, graças a um alto índice de viscosidade. Redução do consumo de combustível, em comparação com um lubrificante padrão, graças às suas excelentes propriedades de lubrificação e baixa viscosidade adaptada a frio. Compatibilidade com os filtros dos sistemas de lubrificação reforçada graças a uma melhoria nas propriedades anti-espuma.
Transmissões automáticas ou semiautomáticas quando um fluido que atende tipo F FORD M2C-33F (SQM-2C-9004BA) ou tipo G FORD M2C-33G (SQM-2C-9007AA) é exigido pelo fabricante.
Refrigeração de motores utilizados em países de climas quentes ou tropicais, onde uma proteção anticongelante de - 7ºC seja suficiente.
Motores de cilindros a vapor.
O MISOLA ASC é um lubrificante de elevada performance especialmente desenvolvido para os sistemas de lubrificação das partes húmidas e secas das máquinas de papel.
Os lubrificantes MISOLA MAP SH são compostos por óleos sintéticos do tipo POLIALFAOLEFINA e são usados para lubrificação por sistemas de circulação ou chapinhagem quando existem condições severas de temperatura: - Rolamentos dos cilindros de secagem das máquinas de papel - Rolamentos lisos ou redutores de carga média, operando em ambientes quentes e húmidos.
OSYRIS DWX 3000, pode ser aplicado por imersão ou pulverização.
Proteção de superfícies maquinadas ou não maquinadas e peças mecânicas, que devem ser protegidas temporariamente, onde o produto de proteção deve ser fácil de remover.
Lubrificação das bombas de vácuo. Extração de gases ácidos ou corrosivos.
