O TOTAL TRAXIUM AXLE 8 FE 80W-140 é um óleo semi-sintético de alto índice de viscosidade, para a lubrificação de pontes hipóides sujeitas a condições de uso muito severas, nas quais é necessário um óleo com nível de desempenho API GL-5 , API MT-1 ou MIL-PRF-2105E. TOTAL TRAXIUM AXLE 8 FE 80W-140 é recomendado quando filtros são adicionados ao sistema de lubrificação. TOTAL TRAXIUM AXLE 8 FE 80W-140 é particularmente adequado para os eixos de lubrificação da SCANIA e ZF, também adequado para os eixos Renault Trucks, Iveco e DAF.
TOTAL TRAXIUM GEAR 7 80W-90 é projetado para caixas de engrenagens sincronizadas e não sincronizadas, eixos carregados suaves, caixas de transferência e todas as engrenagens que exigem nível MIL-L-2105 ou API GL-4.
TOTAL TRAXIUM GEAR 8 FE 75W-80 é recomendado para veículos comerciais tais com, ZF, EATON e VOLVO. É adequado para transmissões manuais da maioria OEM como MAN, IVECO, DAF e RENAULT. TOTAL TRAXIUM GEAR 8 FE 75W-80 aprovou ZF TE-ML 01L e 02L garantindo a compatibilidade com as mais recentes caixas equipadas com sincronizadores de carbono e molibdénio.
•Excelente troca de velocidade: O TRAXIUM GEAR 9 FE SAE 75W permite uma excelente troca de velocidade com uma variedade de materiais sincronizadores, como latão, molibdênio e alumínio. • Economia de combustível: O TRAXIUM GEAR 9 FE SAE 75W tem propriedades de lubrificação superiores, proporcionando uma economia de combustível melhorada em comparação com um o óleo de transmissão convencional. • Proteção e limpeza: O TRAXIUM GEAR 9 FE SAE 75W fornece proteção eficaz contra a corrosão aos componentes da transmissão e a sua excecional estabilidade ao cisalhamento ajuda a reter a viscosidade e a manter resistência da película para uma boa proteção contra o desgaste sob condições operacionais severas. • Intervalos de muda alargados: O TRAXIUM GEAR 9 FE SAE 75W tem uma excelente estabilidade a altas temperaturas para manter a limpeza das engrenagens por períodos mais longos e oferece intervalos de muda de óleo prolongados.
Lubrificante multigrade Low SAPS" de base sintética para motores a gasolina e diesel, formulado a partir de um conjunto de aditivos de desempenho, cuidadosamente selecionados e doseados, a fim de atender aos padrões de qualidade da ACEA (Associação Europeia de Fabricantes de Automóveis)."
Lubrificante multigrade Low SAPS" de base sintética para motores a gasolina e diesel, formulado a partir de um conjunto de aditivos de desempenho, cuidadosamente selecionados e doseados, a fim de atender aos padrões de qualidade da ACEA (Associação Europeia de Fabricantes de Automóveis)."
Lubrificante multigrade Low SAPS" de base sintética para motores a gasolina e diesel, formulado a partir de um conjunto de aditivos de desempenho, cuidadosamente selecionados e doseados, a fim de atender aos padrões de qualidade da ACEA (Associação Europeia de Fabricantes de Automóveis)."
Lubrificante multigrade Low SAPS" de base sintética para motores a gasolina e diesel, formulado a partir de um conjunto de aditivos de desempenho, cuidadosamente selecionados e doseados, a fim de atender aos padrões de qualidade da ACEA (Associação Europeia de Fabricantes de Automóveis)."
Lubrificante multigrade Low SAPS" de base sintética para motores a gasolina e diesel, formulado a partir de um conjunto de aditivos de desempenho, cuidadosamente selecionados e doseados, a fim de atender aos padrões de qualidade da ACEA (Associação Europeia de Fabricantes de Automóveis)."
Lubrificante multigrade Low SAPS" de base sintética para motores a gasolina e diesel, formulado a partir de um conjunto de aditivos de desempenho, cuidadosamente selecionados e doseados, a fim de atender aos padrões de qualidade da ACEA (Associação Europeia de Fabricantes de Automóveis)."
Óleo de tecnologia sintética adequado para motores a gasolina ou diesel, onde o fabricante recomenda um ACEA C2. lubrificante.
Óleo de motor de tecnologia sintética adequado para motores a gasolina ou Diesel, onde o fabricante recomenda um ACEA A3 / B4, API SL / CF ou lubrificante 5W-40.
