A COPAL MS 2 destina-se à lubrificação a altas temperaturas e com cargas muito fortes. Em caso de sobreaquecimento acidental, a presença de bissulfureto de molibdénio garantirá uma boa lubrificação e evitará qualquer gripagem ou soldadura dos mecanismos lubrificados.
Gama multiuso para todos os componentes da máquina, dependendo da viscosidade do lubrificante: hidráulica, guias, engrenagens, alimentação e caixas de engrenagens.
MULTIS COMPLEX S2A é uma massa semissintética e muito elevada performance recomendada para todas as aplicações automóveis ou industriais, operando em condições severas, em particular para altas temperaturas e aplicações onde uma massa convencional de lítio é limitada. MULTIS COMPLEX S2A é uma massa multifuncional especialmente formulada para a lubrificação de rolamentos de rodas, rolamentos de esferas, de cilindros e chumaceiras planas, articulações, etc., sujeitas a choques e vibrações no sector agrícola, de transportes, veículos todo-terreno. MULTIS COMPLEX S2A é igualmente indicada para todo o tipo de aplicação industrial para as quais seja exigida a utilização de uma massa para altas temperaturas, extrema-pressão de grade NLGI 2
Biopolímero para maquinagem
Aditivo de limpeza para circuitos de transferência térmica. O SERIOLA CLEANER é utilizado diluído no fluído do circuito que necessita de limpeza.
O FLUIDMATIC LV MV é um fluido inovador, baseado em tecnologia de síntese de ponta, para transmissões automáticas, permitindo um desempenho muito alto. Permite economia de combustível graças à sua baixa viscosidade. O FLUIDMATIC LV MV foi desenvolvido para satisfazer as necessidades mais exigentes das caixas automáticas modernas. Trata-se de uma formula de baixa viscosidade que satisfaz as especificações mais severas dos construtores.
O FLUIDMATIC AT 42 é adequado para transmissões automáticas ou semiautomáticas e conversores de veículos ligeiros, utilitários e industriais, quando o construtor recomenda um lubrificante ATF (fluido de transmissões automáticas) que cumpra a especificação GM DEXRON® III. O FLUIDMATIC AT 42 pode utilizar-se em transmissões de camiões, autocarros e em máquinas de obras públicas, nas quais se exige um produto que cumpra a norma ALLISON C-4. O FLUIDMATIC AT 42 também é adequado para sistemas hidráulicos quando se recomenda um fluido tipo GM Dexron® III.
O TOTAL FLUIDMATIC ATX é um fluido para transmissões automáticas ou semiautomáticas e conversores de torque de veículos ligeiros e industriais, para os quais o fabricante recomenda um óleo ATF (Automatic Transmission Fluid) GM DEXRON®-IID. Não tem aplicação quando se exige um óleo do tipo FORD M2C-33 F ou G. Aplicações hidráulicas que exijam a especificação GM DEXRON®-IID.
Particularmente adaptado para aplicações em veículos pesados e de passageiros. Recomendado para todas as transmissões automáticas e sistemas hidráulicos quando o fabricante exigir um fluido de transmissão automática (ATF) GM DEXRON ®III.
TOTAL TRAXIUM AXEL 8 80W-90 é recomendado pela PSA para uso em carros CITROEN e PEUGEOT e carrinhas equipadas com caixas de velocidades ou eixos de transferência. Também adequado para sincronizadores PSA usados em condições severas (Rally de competição).
TOTAL TRAXIUM DUAL 8 FE 80W-90 é recomendada para uso em caixas de engrenagens manuais, eixos traseiros ou qualquer caixa de engrenagens que exija níveis de desempenho API GL-4, API GL-5, API MT-1 ou SAE J2360.
TOTAL TRAXIUM GEAR 8 FE 75W-80 é um lubrificante para caixas de velodiades manuais para veículos ligeiros.
