Particularmente adaptado aos circuitos de travagem que operam em condições muito severas, especialmente em motas equipadas com travões de disco, usadas em competição. Este fluido sintético é miscível com todos os outros líquidos sintéticos de natureza química do tipo DOT 3, DOT 4 e DOT 5.1, excepto os líquidos de silicone DOT 5 e líquidos especiais do tipo LHM.
