Este óleo de motor de tecnologia sintética fornece aos motores a melhor proteção possível contra o desgaste. Os sistemas de controle de emissão, sensíveis aos lubrificantes usados e caros de manter, também são protegidos a longo prazo, graças à formulação "Low SAPS" (baixo teor de cinzas sulfatadas, fósforo e enxofre). Este lubrificante de grade 5W-30 é adequado para as condições mais severas de utilização (condução desportiva, páraarranca, condução em cidade e autoestrada).
O TOTAL QUARTZ INEO MC3 5W-30 é um óleo de motor sintético Low SAPS, especialmente formulado para cumprir aos requisitos técnicos dos veículos fabricados pela BMW, Mercedes-Benz, General Motors e Hyundai Kia Motors Corporation. O TOTAL QUARTZ INEO MC3 5W-30 está em conformidade com as mais recentes normas internacionais ACEA e API e cumpre os requisitos dos fabricantes mais exigentes. Este lubrificante de grade 5W-30 é adequado para as mais severas condições de utilização (condução desportiva, pára-arranca, condução urbana e de autoestrada). A sua formulação especial resiste às variações mais extremas de temperatura.
O TOTAL QUARTZ INEO EFFICIENCY 0W-30 é especialmente formulado para motores Diesel e gasolina * de fabricantes de automóveis alemães. Realiza as condições de condução mais exigentes (tráfego da cidade, estradas principais, auto-estradas) e adequado para todos os tipos de condução, incluindo desportiva, alta velocidade e todas as estações de condução. O seu baixo teor de fósforo, cinzas sulfatadas e enxofre protege os sistemas de pós-tratamento que reduzem as emissões de poluentes.
Quartz Ineo Xtra HKR C5 0W-20 é um óleo de motor sintético de desempenho superior projetado para as mais recentes gerações de motores Diesel e Gasolina de fabricantes de automóveis. O Quartz Ineo Xtra HKR C5 0W-20 atende às mais recentes normas API SP e ILSAC GF6, proporcionando proteção contra o LSPI (pré-ignição de baixa velocidade). A formulação inovadora do Quartz Ineo Xtra HKR C5 0W-20 é especialmente recomendada pela Kia.
Lubrificante FUEL ECONOMY de tecnologia de síntese ELF de muito altas prestações, destinado à lubrificação de veículos ligeiros a gasolina e Diesel. Especialmente concebido para garantir a compatibilidade com os sistemas de pós-tratamento de gases. Recomendado para os motores mais recentes, multiválvulas, turbocarregados, injeção direta, com ou sem conversor catalítico. Particularmente adaptado aos novos veículos da Mercedes-Benz com sistemas de tratamento de óxidos de azoto (veículos que utilizam ADBLUE) e para BMW e GM equipados com sistemas de pós-tratamento. Adaptado aos motores VW de injeção direta sem filtro de partículas.
Lubrificante multigrade Low SAPS" de base sintética para motores a gasolina e diesel, formulado a partir de um conjunto de aditivos de desempenho, cuidadosamente selecionados e doseados, a fim de atender aos padrões de qualidade da ACEA (Associação Europeia de Fabricantes de Automóveis)."
