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TotalEnergies RUBIA OPTIMA 3500 10W-40

Embalagem
Gama : RUBIA OPTIMA
Segmento(s) de mercado : Camiões e autocarros
Aplicação(ões) : HDMO
Viscosidade : 10W-40
Texto de marketing breve:
Lubrificante para motores diesel de tecnologia sintética, low-SAPS e com tecnologia Fuel Economy, baseado na mais recente especificação API CK 4, adequado para aplicações rodoviárias de veículos pesados.

Descrição do produto:

O Rubia Optima 3500 10W-40 é um lubrificante totalmente sintético adequado para a maioria dos motores de veículos pesados de fabricantes internacionais, incluindo todas as aplicações Euro 6 (Daimler, Volvo, Scania, MAN, Iveco, DAF). Também é compatível a maioria dos motores a gasolina.
A sua tecnologia "low-SAPS" (Baixo teor de cinzas, fósforo e enxofre) protege os motores a diesel de última geração equipados com qualquer tipo de sistemas de pós-tratamento, tais como filtros de partículas diesel.
O Rubia Optima 3500 10W-40 é um lubrificante adaptado para a maioria dos novos motores Euro 6, tais como DAF, Mercedes Benz, Volvo, Renault Trucks e modelos de motor anteriores.
O Rubia Optima 3500 10W-40 permite a cobertura de uma frota de veículos de diversas marcas, com longos intervalos de muda de óleo e com ou sem sistemas de pós tratamento, com um número mínimo de produtos.

Normas e aprovações

Classificações internacionais

  1. ACEA E11
  2. ACEA E4
  3. ACEA E6
  4. ACEA E7
  5. ACEA E8
  6. ACEA E9
  7. API CH-4
  8. API CI-4
  9. API CJ-4
  10. API CK-4
Aprovado
  1. CES 20086
  2. DTFR 15C110
  3. DTFR 15C120
  4. MACK EOS-4.5
  5. MAN M 3775
  6. RENAULT TRUCKS RLD-3
  7. VOLVO VDS-4.5
Adequado para
  1. IVECO 18-1809 CLASSE NG2
  2. IVECO FPT TLS CK4
Cumpre a exigência de
  1. MAN M 3271-1
  2. MAN M 3477
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