Recomendado para todos os motores a gasolina recentes, multiválvicos e turbocompressores, injeção direta, incluindo motor reduzido e aqueles com sistema de pós-tratamento.

Recomendado para todo o tipo de percursos (cidade, estrada ou autoestrada) e particularmente para condições de uso severas.

Desempenho significativo da ECONOMIA DE COMBUSTÍVEL medido pelo teste oficial ILSAC: sequência VI D.