Lubricante de grado alimenticio con registro NSF H1 para máquinas pequeñas que requieren lubricación cotidiana. Cintas transportadoras y rieles. Máquinas de embalaje.
Grasa de alta performance de grado alimenticio con registro NSF H1, 100% sintética, extrema presión. Apta para aplicaciones con velocidades bajas y medias. Buenas propiedades de lubricación en condiciones severas de operación y bajo cargas elevadas. Apta para máquinas pelletizadoras.
Aceite lubricante continuo para cadenas transportadoras que funcionan a temperaturas muy altas en la industria alimentaria. Para cargas muy elevadas, lubricación de mecanismos industriales que funcionan a temperaturas muy elevadas donde el contacto accidental con el producto alimenticio es posible de acuerdo con la evaluación HACCP.
Lubricante mineral para motores diesel, apto para uso en aplicaciones de carretera, basado en la última especificación CK-4.
Lubricante para sistemas hidráulicos y componentes de transmisión (ejes o cajas de engranajes) equipados con frenos húmedos.
Lubricante para sistemas hidráulicos y componentes de transmisión (ejes o cajas de engranajes) equipados con frenos húmedos.
Lubricante para sistemas hidráulicos y componentes de transmisión (ejes o cajas de engranajes) equipados con frenos húmedos.
Lubricante mineral monogrado, apto para circuitos hidráulicos y cajas de cambios de camiones, equipos agrícolas, maquinaria de movimiento de tierras o canteras.
Lubricantes minerales monogrado, para circuitos hidráulicos, motores y cajas de cambios de camiones, maquinaria agrícola, maquinaria de movimiento de tierras o canteras.
Lubricantes minerales monogrado, para circuitos hidráulicos, motores y cajas de cambios de camiones, maquinaria agrícola, maquinaria de movimiento de tierras o canteras.
Aceite de motor especialmente indicado para motores turbocomprimidos y multiválvulas.
Lubricante mineral adecuado para motores diésel en carretera recomendado para Euro 3, y motores anteriores de la mayoría de los fabricantes europeos y estadounidenses.
Aceite de motor sintético especialmente formulado para cumplir con los requisitos técnicos de los vehículos fabricados por BMW, Mercedes-Benz, Volkswagen y Hyundai Kia. Particularmente adecuado para los modernos motores multiválvulas equipados con turbocompresores e inyección directa. Su tecnología Low SAPS lo convierte en el lubricante de elección para el funcionamiento óptimo de la última generación de motores equipados con dispositivos anticontaminantes. Este aceite de motor es adecuado para las condiciones de uso más severas (conducción deportiva, arranques repetidos, conducción en ciudad y autopista). Su fórmula especial resiste las variaciones más extremas en la temperatura de operación ."
Lubricante de tecnología sintética para motores de vehículos livianos nafteros o Diesel, particularmente apto para motores turbo comprimidos, multiválvula y de inyección directa. Este aceite de motor puede ser utilizado bajo las más severas condiciones de operación (ruta, tráfico urbano, etc.). Se adapta a cualquier tipo de conducción, en particular la deportiva y de alta exigencia, en cualquier época del año. Perfectamente apto para motores con conversores catalíticos y todo tipo de combustible.
AdBlue es un aditivo de alta pureza para motores diesel de servicio pesado equipados con sistema de post-tratamiento SCR (Selective Catalytic Reduction o Reducción Catalítica Selectiva). Reduce el nivel de emisiones de elementos contaminantes a la atmósfera permitiendo satisfacer las exigencias de las más recientes normas de regulación de emisiones Euro V y Euro VI. Este aditivo es el complemento ideal de la gama de lubricantes de bajas cenizas (Low SAPS) y economizadores de combustible (Fuel Economy) de TOTAL.
Grasa de calcio biodegradable. Lubricante ambientalmente aceptable (EAL). Excelente adhesividad y resistencia al agua. Recomendada para aplicaciones en la industria marina y protección de cadenas
Fluido hidráulico sintético biodegradable que ofrece buenas propiedades lubricantes. Fue diseñado para sistemas hidráulicos exigentes que requieren fluidos hidráulicos con propiedades antidesgaste reforzadas.
Fluido hidráulico sintético biodegradable que ofrece buenas propiedades lubricantes. Fue diseñado para sistemas hidráulicos exigentes que requieren fluidos hidráulicos con propiedades antidesgaste reforzadas.
Fluido hidráulico sintético biodegradable que ofrece buenas propiedades lubricantes. Fue diseñado para sistemas hidráulicos exigentes que requieren fluidos hidráulicos con propiedades antidesgaste reforzadas.
Grasa multipropósito de grado alimenticio con registro NSF H1 adaptada a velocidades altas y medias en la industria agroalimenticia. Apta para sistemas de lubricación centralizada, equipos de embotellado, cojinetes, etc.
Protección antidesgaste: este aceite asegura una óptima longevidad del motor con sus propiedades antidesgaste que protegen las partes más sensibles del motor. Resistencia a la oxidación: este lubricante permite intervalos de drenaje extralargos. Protección, limpieza y rendimiento del motor: Este aceite de motor contiene detergentes y aditivos dispersantes que mantienen limpio el motor y así preservan su potencia. Arranques en frío más fáciles: su excepcional fluidez se adapta perfectamente al arranque en frío en condiciones climáticas extremas y garantiza una buena protección de las piezas mecánicas a alta temperatura
Aceite de motor de tecnología sintética que cumple con los requisitos de las nuevas secuencias ACEA A3 / B4 y API SN / CF. Cumple los requisitos más recientes para motores de gasolina, sí como para motores diesel que no están equipados con filtros de partículas. El aceite de motor de primera calidad cumple con los requisitos de una amplia gama de motores desarrollados por muchos fabricantes diferentes que incluyen Mercedes-Benz, Smart, Porsche, BMW, Mini, Volkswagen, Audi, Seat y Skoda. Adecuado para condiciones de conducción normales y exigentes y para todas las estaciones ."
Lubricante de motor diésel con alto rendimiento para aplicaciones hidráulicas.
Aceite de 4 tiempos con base sintética
Aceite de motor de tecnología sintética diseñado para motores de 2 tiempos utilizados en agricultura mecanizada. Este aceite de motor es miscible con gasolina y produce una mezcla homogénea y estable. Su color azul permite distinguir mezclas que ya contienen aceite y evitar el uso de gasolina pura en el motor.
Lubricante monogrado para motores diésel, recomendado para todos los motores diésel con turbocompresión o aspiración normal de máquinas de obras públicas, camiones y trenes.
Lubricante monogrado para motores Diesel, adecuado para cajas de engranajes, convertidores de par cuando el fabricante requiere un aceite de motor con un grado apropiado para estas aplicaciones.
Aceite de motor sintético de alto rendimiento para automóviles de pasajeros, que supera las últimas secuencias API SN / CF e ILSAC GF-5 y aprobado oficialmente por GENERAL MOTORS y FORD. Estos aceites han sido desarrollados para motores de turismos tanto de gasolina como diésel que no están equipados con filtros de partículas diésel. Estos tienen un amplio campo de aplicación para los modelos de automóviles de Asia y América, desde tecnologías de motores recientes a anteriores. Totalmente compatible con versiones anteriores de las secuencias API e ILSAC, y puede utilizarse en la gran mayoría de los vehículos, desde los más nuevos hasta los más antiguos. Se puede usar para varias condiciones de operación (tráfico de la ciudad, carreteras, autopistas) y en todas las estaciones ""
Las formulaciones a base de minerales cumplen los requisitos técnicos de muchos fabricantes estadounidenses y asiáticos en particular. Aceite de motor de referencia para posventa: estas formulaciones exceden las nuevas secuencias de API e ILSAC. Estas fórmulas son completamente retro-aplicables con secuencias previas. Se pueden usar con la gran mayoría de los motores fuera de Europa, desde las generaciones más nuevas hasta las más antiguas. Se adaptan a las condiciones normales de conducción. Proporciona protección contra la obstrucción en todos los niveles. Los componentes del motor de gasolina y del sistema de postratamiento que los utilizan (como los convertidores catalíticos de tres vías) reciben protección a largo plazo.
TOTAL QUARTZ 9000 FUTURE FGC 5W-30 es particularmente adecuado para motores pequeños ("Downsizing") de alta compresión equipados con sistemas de tecnología "Stop & Start" y motores híbridos, los cuales exigen aceites sintéticos de la más alta calidad. Producto ideal para múltiples modelos de motores ya que posee aprobaciones oficiales de varios fabricantes de automóviles, cumple los más elevados niveles de performance API e ILSAC y posee compatibilidad retroactiva con especificaciones internacionales para anteriores tecnologías de motor. Aceite de motor de tecnología sintética, apto para las condiciones de conducción más exigentes (deportiva, puesta en marcha repetitiva, transito urbano y carreteras). Cumple todos los niveles de performance requeridos por FORD, GENERAL MOTORS, HONDA, TOYOTA y MITSUBISHI
Synthetic Fluid for Brake Systems
Lubricante para transmisiones con frenos de disco en baño de aceite y sistemas hidráulicos utilizados en tractores agrícolas y equipos de Obras Públicas o manutención
Lubricante semisintético de bajo contenido de SAPS para motores diesel, adecuado para aplicaciones en trabajos pesados en carretera, con tecnología FUEL ECONOMY basada en la última especificación CK-4.
Líquido de transmisión automática superior basado en una tecnología sintética avanzada que permite un rendimiento muy alto necesario para los requisitos de las cajas de cambios automáticas de los automóviles de pasajeros. Utilizado en una amplia gama de estándares de transmisión automática (asiática, europea, americana ...). Particularmente adecuado para transmisiones automáticas de 4 y 5 velocidades.
Aceites de base mineral de alto rendimiento para vehículos livianos. Desarrollado para motores de gasolina y diésel no equipados con filtros de partículas diésel. Adecuado para una amplia gama de aplicaciones (tráfico urbano, carretera, autopistas) y en todas las estaciones. Exceed the latest API specifications and are fully backward compatible.
Grasa sintética de muy alto rendimiento para una amplia gama de temperaturas. Desarrollado especialmente para aplicaciones de primer llenado como parte de la lubricación de por vida.