Catálogo
Mineral based motor oil particularly well-suited for hot countries where high temperatures call for viscous engine oils. Can be used with petrol or diesel engine without particulate filters and engines built prior to 2001. These formulations are suitable for normal driving conditions.
Aceite de motor de base mineral diseñado para adaptarse a los requisitos de lubricación de motores de automóviles de pasajeros recientes y más antiguos. Apto para gasolina y diésel no equipados con filtros de partículas diésel. Los productos se pueden utilizar para todos los automóviles con motor de gasolina de alto rendimiento equipados con tecnologías de inyección directa, multiválvula y turboalimentado.
Aceite de motor de tecnología sintética de alto rendimiento para turismos, que supera las últimas secuencias API SP e ILSAC GF-6A. Totalmente compatible con las anteriores secuencias API e ILSAC, y se puede utilizar en una gran mayoría de vehículos, desde los más nuevos hasta los más antiguos. Desarrollado para motores de turismos de gasolina y diésel no equipados con filtros de partículas diésel. Se puede utilizar para diversas condiciones de funcionamiento (tráfico urbano, carreteras, autopistas) y en todas las estaciones
Aparatos y circuitos hidráulicos sujetos a restricciones de temperatura.
Aceite de alto rendimiento desarrollado para cumplir con el concepto TDL (Total Drive Line) para cajas de cambio manuales, ejes y reductores sincronizados y no sincronizados.
Grasas de litio de alta calidad diseñadas para la lubricación económica de todas las aplicaciones que operan en condiciones severas.
Fluidos de tipo fuga para el estampado liviano y la supresión de varios metales.
Se utiliza en todas las operaciones de corte en todos los metales de aleación ferrosa y ferrosa: torneado, conformado, fresado, rectificado.
Diseñado para la lubricación de todas las aplicaciones que operan en condiciones severas, particularmente en condiciones de alta carga y alta temperatura en las que la grasa de jabón de litio convencional ya no es suficiente.
Lubricante sintético diseñado para drenaje prolongado y servicio severo en transmisiones manuales, ejes y cajas de transferencia para equipos pesados.