Catálogo
TOTAL QUARTZ 9000 FUTURE FGC 5W-30 es particularmente adecuado para motores pequeños ("Downsizing") de alta compresión equipados con sistemas de tecnología "Stop & Start" y motores híbridos, los cuales exigen aceites sintéticos de la más alta calidad. Producto ideal para múltiples modelos de motores ya que posee aprobaciones oficiales de varios fabricantes de automóviles, cumple los más elevados niveles de performance API e ILSAC y posee compatibilidad retroactiva con especificaciones internacionales para anteriores tecnologías de motor. Aceite de motor de tecnología sintética, apto para las condiciones de conducción más exigentes (deportiva, puesta en marcha repetitiva, transito urbano y carreteras). Cumple todos los niveles de performance requeridos por FORD, GENERAL MOTORS, HONDA, TOYOTA y MITSUBISHI
Aceite de motor sintético de alto rendimiento para automóviles de pasajeros, que supera las últimas secuencias API SN / CF e ILSAC GF-5 y aprobado oficialmente por GENERAL MOTORS y FORD. Estos aceites han sido desarrollados para motores de turismos tanto de gasolina como diésel que no están equipados con filtros de partículas diésel. Estos tienen un amplio campo de aplicación para los modelos de automóviles de Asia y América, desde tecnologías de motores recientes a anteriores. Totalmente compatible con versiones anteriores de las secuencias API e ILSAC, y puede utilizarse en la gran mayoría de los vehículos, desde los más nuevos hasta los más antiguos. Se puede usar para varias condiciones de operación (tráfico de la ciudad, carreteras, autopistas) y en todas las estaciones del año.
Las formulaciones a base de minerales cumplen los requisitos técnicos de muchos fabricantes estadounidenses y asiáticos en particular. Aceite de motor de referencia para posventa: estas formulaciones superan las nuevas secuencias de API e ILSAC. Estas fórmulas son completamente retroactivas con secuencias anteriores. Pueden usarse con la gran mayoría de los motores fuera de Europa, desde las generaciones más nuevas hasta las más antiguas. Se adaptan a las condiciones de conducción normales. Proporciona protección contra la obstrucción en todos los niveles. Los componentes del motor de gasolina y del sistema de postratamiento que los utilizan (como los convertidores catalíticos de tres vías) reciben protección a largo plazo "."