Catálogo

Machining of steels ranging as far as extra-high-carbon, special and refractory steels.

Fluidmatic DCT MV is a dual clutch transmission fluid based on an advanced synthetic technology which covers 95% of the wet clutch DCT market.

Fluido de transmisión de alto rendimiento para cajas CVT desarrollado para satisfacer los requerimientos de servicio de vehículos desarrollados por fabricantes asiáticos, americanos y europeos. Fluido apto para múltiples modelos de vehículos desarrollado para ser utilizado en transmisiones CVT que posean cadenas o correas.

Fluido de transmisión recomendado para engranajes hipoidales altamente cargados y para aquellos que requieran un nivel de performance MIL-L-2105D o API GL-5.TEST 27/06/19

Lubricant for transmissions with wet brakes of Agricultural & Public Works machinery.

Fluido de transmisión para ejes de maquinaria vial y obra pública.

Es un aceite sintético para motor de 4 tiempos que equipan a embarcaciones deportivas o de tiempo libre. Cumple con los últimos requisitos de la NMMA (National Marine Manufacturers Association) y a esto suma su característica Fuel Economy. Está especialmente desarrollado para soportar las altas temperaturas de motores modernos.

Aceite de 4 tiempos con base sintética

"Aceite de motor de tecnología sintética adecuado para su uso en una amplia gama de motores de gasolina de rendimiento deportivo. Aceite de motor particularmente adecuado para motores turbocomprimidos y con múltiples válvulas ".

Aceite mineral para motores de 2 tiempos nafteros de embarcaciones y equipos de uso recreativo.

Aceite de motor multigrado específico de muy altas prestaciones para motores aspirados y turboalimentados de maquinaria de movimiento de tierras, construcción o minería de origen mundial.

SYNTHETIC FLUID FOR BRAKE SYSTEMS