Grasa extrema presión resistente al agua basada en sulfonato complejo de calcio de NUEVA GENERACION""
Grasa de litio complejo , multifuncional y extrema presión, para temperaturas elevadas y especialmente formulada para la lubricación de rodamientos de rodillos de bolas, cojinetes lisos, juntas universales , chasis, y aplicaciones con choques y cargas en transporte, agricultura y obra pública.
Grasa sintética lítico/compleja y EP de alto rendimiento
Lubricantes para turbinas de gas de altas prestaciones y duración. Aplicaciones severas
Aceite para motores de servicio pesado GNC / LPG
Aceite mineral monogrado para aplicaciones hidraulicas de maquinarias de obras públicas, construcción, minas y vehículos agrícolas.
Lubricante para motores diesel de vehículos pesados con tecnología Low SAPS.
Aceite de motor adecuado para los requisitos más estrictos de los motores de gasolina y diésel (turismos y vehículos ligeros). Aceite de motor perfectamente adaptado a los vehículos equipados con catalizadores y que utilizan gasolina sin plomo o gas licuado del petróleo, y especialmente indicado para motores turboalimentados. Se puede utilizar en todas las condiciones de funcionamiento (tráfico urbano, carretera, autopistas), sea cual sea la estación del año.
Lubricante monogrado para motores Diésel de 4 tiempos de navegación interior y cabotaje.
Lubricante monogrado para motores Diesel de equipos moviles y estacionarios para maquinaria de construcción, camiones, generadores de electricidad, también aplicable a cajas de velocidades y convertidores de torque
Muy adecuado para uso con los últimos motores "Dowsized" equipados con tecnologías Stop & Start y motores híbridos que cuentan con aprobaciones oficiales para muchas marcas de automóviles de pasajeros y niveles de rendimiento adicionales de secuencias API e ISLAC para vehículos más antiguos y tecnologías de motores anteriores. El aceite de motor de tecnología sintética avanzada también es adecuado para las condiciones de conducción más exigentes (puerta a puerta, estilos de conducción deportivos, arranques repetidos, conducción en ciudad y en autopista). Cumple con todos los niveles de desempeño reclamados por FORD, GENERAL MOTORS, HONDA, TOYOTA y MITSUBISHI.
Fluido sintetico hidraulico para sistemas de frenos y embragues para todo tipo de vehículos y que requieren un nivel DOT3.