Catálogo
Fluido para transmisiones automáticas
Aceite multigrado sintético para motores a Gasolina
Fluido sintetico hidraulico para sistemas de frenos y embragues para todo tipo de vehículos y que requieren un nivel DOT4.
Aceite de motor de tecnología sintética avanzada utilizado por PSA PEUGEOT CITROËN como aceite de motor de primer llenado y recomendado por PEUGEOT y CITROËN en posventa. Muy adecuado para su uso con motores recientes de PSA, y en particular los equipados con e-HDI que utilizan tecnologías Stop & Start, y motores híbridos que requieren aceites de motor de nueva generación. El aceite de motor proporciona a los motores la mejor protección posible contra el desgaste y la obstrucción. Los sistemas de postratamiento están protegidos a largo plazo gracias a la formulación "Low SAPS". El uso de este aceite de motor puede ayudar a generar ahorros de combustible sin necesidad de cambiar el estilo de conducción. También apto para las condiciones de conducción más exigentes (puerta a puerta, conducción deportiva, arranques repetidos, conducción en ciudad y autopista, etc.).
Nueva formulación ‘2008’ mejorada para QUARTZ 7000 10W-40, lubricante de base semi-sintética. La mezcla de aceites bases reforzados junto con aditivos específicos entregan a este lubricante grandes cualidades.
Aceite de motor apto para uso en motores de gasolina y diésel (turismos y vehículos industriales ligeros). Este lubricante está especialmente indicado para motores turboalimentados. Perfectamente adaptado a vehículos equipados con catalizadores y que utilicen gasolina sin plomo o gas licuado de petróleo. Se puede utilizar en todas las condiciones de funcionamiento (tráfico urbano, carretera, autopistas), sea cual sea la estación del año.
Aceite de motor sintético Low SAPS especialmente formulado para cumplir los requerimentos técnicos de vehículos fabricados por BMW, Mercedes-Benz, Volkswagen y Hyundai Kia.
La nueva generación de aceite de motor LowSaps especialmente formulado para cumplir los requisimientos técncos de los vehiculos del grupo Volkswagen: Su muy alto rendimiento técnico optimiza la manera de como los sistemas de anti-contaminación -tales como el filtro de pariculas -opera.
Aceite de sintetico para motores diesel y gasolinero
Solución de urea acuosa que reduce las emisiones de óxidos de nitrógeno de los motores diésel mediante una reducción catalítica selectiva (SCR). TOTAL AdBlue®, producto de gran pureza, conforme con la ISO 22241 y dispone de una licencia por parte de la VDA.
Aceite de motor adecuado para los requisitos más estrictos de los motores de gasolina y diésel (turismos y vehículos ligeros). Aceite de motor perfectamente adaptado a los vehículos equipados con catalizadores y que utilizan gasolina sin plomo o gas licuado del petróleo, y especialmente indicado para motores turboalimentados. Se puede utilizar en todas las condiciones de funcionamiento (tráfico urbano, carretera, autopistas), sea cual sea la estación del año.
Muy adecuado para uso con los últimos motores "Dowsized" equipados con tecnologías Stop & Start y motores híbridos que cuentan con aprobaciones oficiales para muchas marcas de automóviles de pasajeros y niveles de rendimiento adicionales de secuencias API e ISLAC para vehículos más antiguos y tecnologías de motores anteriores. El aceite de motor de tecnología sintética avanzada también es adecuado para las condiciones de conducción más exigentes (puerta a puerta, estilos de conducción deportivos, arranques repetidos, conducción en ciudad y en autopista). Cumple con todos los niveles de desempeño reclamados por FORD, GENERAL MOTORS, HONDA, TOYOTA y MITSUBISHI.