Rubia Optima 3500 10W-40 es un lubricante de sintético apto para la mayoría de los fabricantes internacionales de motores de camiones y autobuses, incluidas todas las aplicaciones europeas Euro 6 (Daimler, Volvo, Scania, MAN, Iveco, DAF). También es compatible con la mayoría de los motores de gas.
Su tecnología "low-SAPS" (Low Sulphated Ash, Phosphorus and Sulphur) protege la última generación de motores diésel equipados con todo tipo de sistemas de postratamiento, como filtros de partículas diésel (DPF). Rubia Optima 3500 10W-40 es un lubricante adaptado a la mayoría de los nuevos motores Euro 6, como DAF, Mercedes-Benz, Volvo, Renault Trucks y modelos de motores anteriores. También es adecuado para motores IVECO Euro 6 de nueva generación.
Rubia Optima 3500 10W-40 permite cubrir una flota de motores de marcas mixtas, con un criterio de cambio de aceite muy largo y equipados con o sin sistemas de postratamiento, con un número mínimo de productos.
