Aerosol sgrassante multiuso certificato NSF-H1
Olio penetrante e distaccante multiuso certificato NSF-H1 Aerosol
TOTALENERGIES CARTER SH 68 è stato sviluppato per gli ingranaggi e i cuscinetti industriali chiusi per lubrificazione ottimale, protezione antiusura e protezione dalla pressione estrema contro lo sfregamento in condizioni molto severe. Per : - Ingranaggi conici e cilindrici - Ingranaggi a vite senza fine - Cuscinetti e giunti ad ingranaggi sottoposti a carichi elevati.
TOTALENERGIES CARTER SH 100 è stato sviluppato per ingranaggi e cuscinetti industriali chiusi per fornire una lubrificazione ottimale, una protezione contro l'usura e una protezione contro la pressione estrema in condizioni molto severe. Per : - Ingranaggi conici e cilindrici - Ingranaggi a vite senza fine - Cuscinetti e giunti ad ingranaggi sottoposti a carichi elevati.
Fluido per trasmissione automatica. Fluidmatic DCT-1 è un fluido per trasmissioni a doppia frizione basato su un'avanzata tecnologia sintetica che è stata sviluppata esclusivamente con gli OEM per le loro diverse applicazioni. È approvato da Magna/Getrag, Daimler, Renault e Ford.
FLUIDMATIC SYN T668 è un fluido per trasmissioni ad alte prestazioni con intervalli di cambio olio extra lunghi.
Tecnologia refrigerante avanzata per il taglio dell'alluminio.
Olio Low SAPS con tecnologia Fuel Economy che consente la razionalizzazione dei prodotti di lubrificazione delle macchine agricole.
Quartz Ineo Xtra EC6 0W-20 è un olio motore sintetico dalle prestazioni superiori progettato per l'ultima generazione di motori delle principali case automobilistiche.
Rubia Works 5000 10W-40, olio motore "Low-SAPS" ad alte prestazioni sviluppato appositamente per motori di macchine destinate a scavi, cave e attività minerarie. Questo lubrificante resiste a lunghi periodi di lavoro in condizioni gravose e con carichi elevati, polvere e calore.
Olio per motori diesel completamente sintetico a basso tenore di zolfo, con tecnologia Fuel Economy basata sulla più recente specifica API CK 4 dedicata ai su mezzi pesanti.
Olio formulato con basi di tecnologia sintetica a basso tenore di SAPS, supera la specifica API CK 4 adatto a tutti i motori diesel e a gas per mezzi pesanti.