Lubrificante EP per cambi altamente sollecitati. Lubrificanti di ultima generazione con tecnologia Fuel Economy.
START 15W40 è un lubrificante multigrado per motori benzina e Diesel formulato secondo le più recenti specifiche tecniche e costituito da basi selezionate e additivi multifunzionali. E' idoneo per tutti i motori benzina e Diesel, con catalizzatore e non, turbocompressi o aspirati, per vetture e veicoli commerciali sottoposti a condizioni di esercizio severe in tutte le stagioni. Ideale per ogni stile di guida, in particolare sportiva e ad alto regime. Specialmente concepito per rispondere ai bisogni dei costruttori automobilistici in materia d’intervalli cambio allungati.
START SYNT 10W40 è un lubrificante semisintetico per la lubrificazione di motori a benzina e Diesel. - Economia di energia dell'1,9% misurata sulla sequenza American Energy Conserving. - Lubrificazione immediata degli organi del motore nelle partenze a freddo con una longevità accresciuta dei motori e riduzione della rumorosità sui motori equipaggiati con punterie idrauliche. - Eccellenti proprietà detergenti e disperdenti che assicurano una perfetta pulizia del motore ed una protezione molto efficace contro la formazione delle morchie. - Eccezionale stabilità termica ed all'ossidazione che impediscono una degradazione prematura del lubrificante. - Protezione contro l'usura molto efficace ed in particolare per quanto riguarda i componenti della distribuzione. - Rimarchevole stabilità alla laminazione dovuta alla bassa sensibilità delle basi speciali e degli additivi di viscosità selezionati che consentono un comportamento "STAY IN GRADE". - Perfetto smaltimento delle calorie grazie al suo elevato coefficiente di scambio termico ed alla sua fluidità.
SYNTECH 5W40 è un lubrificante di tecnologia di sintesi ELF a elevate prestazioni per la lubrificazione di motori a benzina e Diesel delle vetture più recenti. Assicura un’ottimale pulizia del motore. Eccellente protezione dei motori particolarmente contro l’usura al livello della distribuzione. Lubrificazione pronta negli avviamenti a freddo con conseguente accresciuta longevità del motore. Consente di ridurre il consumo d’olio, grazie alla sua bassa volatilità.
ELF MOTO 4 SUPERBIKE 10W-40 è un lubrificante motore 4-tempi perfettamente compatibile con le marmitte catalitiche e con i carburanti senza piombo. E' un lubrificante polivalente che assicura protezione e lubrificazione per tutti i motori utilizzati in condizioni esigenti e severe del traffico urbano e le tirate nelle lunghe percorrenze.
SCOOTER 2 ARC EN CIEL è un lubrificante motore 2-tempi. Particolarmente raccomandato per tutti gli scooter 2-tempi, conforme alle norme internazionali API: TC, JASO: FD e ISO L-EGD. Adatto specialmente per condizioni d’uso severe del traffico urbano (stop and go) e spostamenti in condizioni periferiche (intercity).
Traxium gear 7 85W-90 è progettato per scatole del cambio, assali a carico leggero, scatole di trasferimento e tutti gli ingranaggi che richiedono il livello API GL-4.
Olii anticorrosivi puliti. Sono conformi alla norma ISO 6743/8 (1987): categoria L-RL. Protezione antiruggine a lungo termine di macchine e metalli, tubi, alberi, barre conservati in aree coperte, al riparo dalle intemperie. Protezione di diverse parti meccaniche, ingranaggi in carcassa, riduttori, ecc.
Fluido completamente sintetico per il comando di cambi manuali robotizzati.
ELF HTX 3830 è un lubrificante multigrado destinato ai motori 4 tempi benzina. E'specialmente concepito per ottenere il massimo della potenza dei motori negli sforzi brevi e/o molto brevi. ELF HTX 3830 è particolarmente raccomandato per gli sforzi brevi e intensi dove è ricercata la performance massima: prove sprint circuito e sessioni di qualifica.
SYNTECH PLUS 5W30 è un lubrificante di tecnologia di sintesi ELF, " Economizzatore di carburante ", destinato alla lubrificazione di motori a benzina e Diesel delle vetture più recenti. - Economizza il carburante. Il guadagno sul consumo si attesta attorno al 6% ( valori UTAC ) nel ciclo urbano e con gli stessi vantaggi nei periodi freddi. - Riduzione delle emissioni inquinanti. Le emissioni del particolato si riducono in media del 15% nel ciclo urbano. - Eccellente protezione dei motori particolarmente contro l’usura al livello della distribuzione. - Eccezionale stabilità termica ed all’ossidazione per prevenire il degrado prematuro in tutte le condizioni di utilizzo anche le più severe. - ELF SYNTECH PLUS 5W-30 è stato concepito per rispondere alle esigenze dei costruttori in termine d’intervalli di cambio olio allungato.
TURBO ADV-R è una benzina da competizione senza piombo per motori 4-tempi turbocompressi. TURBO ADV-R è l’evoluzione di TURBO ADV-R , ed è stata studiata per ottenere ancora più potenza dei motori, grazie ad una più ampia selezione di composti che incrementano la velocità di combustione e la resistenza al battito in testa, per consentire la massima potenza a bassi ed elevati regimi di rotazione. Sviluppata per il regolamento FIA appendice J, TURBO ADV-R presenta ottime proprietà di resistenza al battito in testa, raffreddamento della miscela aria/carburante e velocità di combustione.
