VALONA MQL 3036 BIO è un olio vegetale senza cloro progettato per la lubrificazione a spruzzo. È destinato alla lubrificazione di operazioni di lavorazione su metalli ferrosi e non ferrosi, ed è particolarmente adatto alla lavorazione di leghe di alluminio. VALONA MQL 3036 BIO è particolarmente indicato per operazioni di fresatura, maschiatura, foratura, alesatura e segatura. VALONA MQL 3036 BIO è anche adatto alla lubrificazione di seghe a nastro per il taglio del legno.
Olio per turbine a base di estere sintetico con maggiore stabilità termica per turbine a gas aeroderivate (conforme a MIL-PRF-23699 HTS)
Olio per ingranaggi per impieghi gravosi
olio per ingranaggi per impieghi gravosi
Olio per maglieria progettato per lubrificare gli aghi delle macchine per maglieria. Adatto per tessuti a maglia in filato grezzo bianco o tinto come poliestere, poliammide, cotone, lana, ecc. e misti. Molto adatto per articoli medicali (collant, calze...) con un elevato contenuto di elastan. Consigliato per articoli non lavati. Adatto per la lubrificazione di macchine per maglieria piana o macchine per cucire. Consigliato per la lubrificazione degli anelli e delle guide dei filatoi.
Olio per turbine di nuova generazione, appositamente studiato per ridurre la formazione di vernici e depositi
Olio per turbine di nuova generazione, appositamente studiato per ridurre la formazione di vernici e depositi
Fluido per la purificazione dell’aria destinato all’industria della laminazione dell’alluminio.
Ingranaggi industriali sottoposti a carichi molto elevati e a urti ripetuti. Adatti a condizioni severe: cementifici, industria siderurgica, miniere, frantoi...
Ingranaggi industriali sottoposti a carichi molto elevati e a urti ripetuti. Adatti a condizioni severe: cementifici, industria siderurgica, miniere, frantoi...
Ingranaggi industriali sottoposti a carichi molto elevati e a urti ripetuti. Adatti a condizioni severe: cementifici, industria siderurgica, miniere, frantoi...
Quartz 9000 Future è particolarmente indicato per i motori a benzina delle ultime generazioni a cilindrata ridotta ("downsized"), ai sistemi Stop & Start e alle motorizzazioni ibride, che richiedono un lubrificante sintetico. Adatto a un'ampia gamma di motori grazie alla piena compatibilità con le versioni precedenti delle sequenze API e ISLAC. Un olio motore basato su tecnologia sintetica avanzata che offre una protezione ottimale del motore dall’usura e dalle incrostazioni. È adatto alle condizioni di utilizzo più difficili (porta a porta, guida sportiva, avvii ripetuti, percorso urbano, autostrada...).
