Fluido di protezione solvente per periodi di stoccaggio molto prolungati in condizioni molto difficili. Conforme alla norma ISO 6743/8 (1987): categoria RF. Raccomandato per tutti i problemi di protezione all'aperto in cui le apparecchiature sono esposte alle intemperie: stoccaggio all'aria aperta, trasporto marittimo. OSYRIS X 9100 può essere utilizzato con tutti i tipi di parti metalliche: lamiere, singole parti di macchine, ecc... Tradotto con DeepL.com (versione gratuita)
Utensili pneumatici: motori d'urto pneumatici, linea Lubrificatori o polverizzatori per trapani a percussione.
Ingranaggi, movimenti e vari sistemi meccanici che richiedono proprietà antiusura. Per cuscinetti idrodinamici tipo Morgoil, cuscinetti BGV e Danieli ESS.
Lubrificante minerale monocomponente, adatto per motori e cambi di autocarri, attrezzature agricole, macchine per il movimento terra o cave.
TOTAL DYNATRANS ACX 10W-30 è un lubrificante specifico adatto ai sistemi idraulici e ai cambi (Powershift o meccanici) quando il produttore raccomanda un fluido conforme alla CAT TO-4 o a una delle specifiche sopra menzionate.
TRANSELF LD 75W80 è un lubrificante semi-sintetico estrema pressione per trasmissioni meccaniche di velocità manuali di nuova generazione fortemente sollecitate, in grado di allungare gli intervalli di cambio olio con una riduzione del consumo di carburante. E’ raccomandato per tutte le trasmissioni meccaniche, di veicoli industriali e di vetture, sollecitate nelle condizioni più severe. Adatto alle scatole cambio di velocità ZF e EATON per le quali il cambio olio può arrivare a 300.000 km.
ELF TRANSELF NFJ 75W-80 è un lubrificante adatto alle vetture RENAULT equipaggiate con cambi meccanici delle famiglie J, TL4, NDX ed in particolare per le vetture RENAULT Twingo, Modus, Clio, Mégane (tranne Mégane/Scenic II Pk4), e Laguna (tranne motorizzazioni 2, 2DT, dci e V6), per Espaces (2,0 e 1,9 dti) e per Kangoo. Più generalmente, questo lubrificante è adatto alle esigenze dei cambi meccanici, di vetture da turismo e utilitarie, con anelli di sincronizzazione in ottone, con configurazione semplice o multiconi.
Lubrificante estrema-pressione per cambi e differenziali. ELF TRANSELF TYP B80W-90 è adatto per trasmissioni meccaniche di vetture, veicoli industriali, macchine agricole e macchine movimento terra: - cambi meccanici - differenziali ipoidi - scatole sterzo
ELF TRANSELFTYPE B 85W-140 è un lubrificante per pressioni estreme per ponti. Adatto alle trasmissioni meccaniche delle autovetture e dei mezzi pesanti, macchinari agricoli, macchine del genio civile e per la manutenzione: - ponti ipoidi - scatole dello sterzo
ELF HTX 755 è un lubrificante multigrado appositamente sviluppato per trasmissioni inserite nei motori a 4 tempi. È raccomandato per la lubrificazione di differenziali, assali e scatole del cambio. Le sue proprietà si adattano più specificatamente all'utilizzo inteso come resistenza
ELF HTX 840 è un lubrificante multigrado appositamente sviluppato per motori benzina a 4 tempi. È stato progettato per le performance dei motori in corse di breve e media durata. Grazie al livello di viscosità da caldo (W-40), ELF HTX 840 riduce l'usura sui componenti meccanici.
ELF EVOLUTION 700 STI 10W40 (SN) è un lubrificante semi-sintetico ELF ad elevate prestazioni, sviluppato sia per motori a benzina che Diesel ed ottimizzato per rispondere alle crescenti esigenze delle tecnologie ad iniezione diretta. Raccomandato per i motori benzina e Diesel di vetture da turismo, monovolume ed utilitarie. Perfettamente adatto a tutti i tipi di percorso (urbani, extraurbani, autostradali) ed alle condizioni più estreme (temperature elevate).