Catalogo Prodotti
TOTALENERGIES CARTER SH 680 è un olio sintetico (PAO) per ingranaggi in carter. Sviluppato per assicurare una protezione ottimale degli ingranaggi contro il micropitting" (picchiettatura) e dei cuscinetti contro l’usura ad alte e basse temperature."
TOTALENERGIES CERAN AD PLUS è un grasso per estreme pressioni al sulfonato di calcio complesso. Alta resistenza all'acqua, per applicazioni off shore e marina severe.
TOTAL CERAN MS è un grasso al solfonato di calcio complesso con bisolfuro di molibdeno. Proprietà per le pressioni estreme. Per le alte temperature. Resistente all’acqua.
TOTAL CERAN XM 220 è un grasso al sapone di Sulfonato di Calcio Complesso di NUOVA GENERAZIONE", resistente all’acqua e alle estreme pressioni. E' raccomandato per la lubrificazione di tutti gli organi meccanici sottoposti a carichi elevati, urti e in frequente contatto con l’acqua. E' altresì raccomandato per la lubrificazione di rulli in siderurgia, nelle cartiere così come nelle diverse applicazioni industriali sottoposte a severe condizioni d’esercizio."
TOTAL COPAL OGL 0 è un grasso adesivo per la lubrificazione di ingranaggi scoperti al sapone di alluminio complesso con lubrificanti solidi. Appositamente concepito per lubrificare gli ingranaggi aperti delle ruote coniche motrici di frantumatori e gli ingranaggi di trasmissione dei forni, che operano in condizioni difficili. TOTAL COPAL OGL 0 è inoltre utilizzabile sui denti degli ingranaggi utilizzati in zuccherifici, acciaierie e settore Eolico (corone d’orientamento della nacella).
TOTAL COPAL OGL 2 è un grasso adesivo al sapone di alluminio complesso con lubrificanti solidi e olio minerale per applicazioni con carichi molto elevati. Appositamente concepito per lubrificare gli ingranaggi aperti in caso sia prevista la gradazione NLGI 2. TOTAL COPAL OGL 2 è inoltre utilizzabile come pasta di montaggio delle corone dei mulini e dei forni; è utilizzabile anche, in cuscinetti lisci estremamente caricati nelle condizioni più severe.
TOTAL DACNIS è un lubrificante minerale ad additivazione specifica di alta prestazione per la lubrificazione dei compressori d’aria. DACNIS 32, 46 e 68: compressori a vite DACNIS 68, 100 e 150: compressori a pistoni Utilizzo nelle condizioni in cui la temperatura di riflusso non superi i 100°C. Oltre tale temperatura di esercizio è consigliabile l’impiego di lubrificanti a base sintetica.
TOTAL DACNIS è un lubrificante minerale ad additivazione specifica di alta prestazione per la lubrificazione dei compressori d’aria. DACNIS 32, 46 e 68: compressori a vite DACNIS 68, 100 e 150: compressori a pistoni Utilizzo nelle condizioni in cui la temperatura di riflusso non superi i 100°C. Oltre tale temperatura di esercizio è consigliabile l’impiego di lubrificanti a base sintetica.
TOTAL DACNIS è un lubrificante minerale ad additivazione specifica di alta prestazione per la lubrificazione dei compressori d’aria. DACNIS 32, 46 e 68: compressori a vite DACNIS 68, 100 e 150: compressori a pistoni Utilizzo nelle condizioni in cui la temperatura di riflusso non superi i 100°C. Oltre tale temperatura di esercizio è consigliabile l’impiego di lubrificanti a base sintetica.
TOTAL DACNIS è un lubrificante minerale ad additivazione specifica di alta prestazione per la lubrificazione dei compressori d’aria. DACNIS 32, 46 e 68: compressori a vite DACNIS 68, 100 e 150: compressori a pistoni Utilizzo nelle condizioni in cui la temperatura di riflusso non superi i 100°C. Oltre tale temperatura di esercizio è consigliabile l’impiego di lubrificanti a base sintetica.
TOTAL DACNIS SE è un lubrificante sintetico a base estere per compressori d’aria. DACNIS SE è una gamma di oli ad alte prestazioni sviluppata per la lubrificazione e il raffreddamento dei compressori d’aria: - alternativi ad alta pressione (grado 100) - rotativi a viti e palette (grado 46, 68 o 100) - turbocompressori di sovralimentazione (grado 68) - pompe a vuoto (grado 100).
TOTAL DACNIS SE è un lubrificante sintetico a base estere per compressori d’aria. DACNIS SE è una gamma di oli ad alte prestazioni sviluppata per la lubrificazione e il raffreddamento dei compressori d’aria: - alternativi ad alta pressione (grado 100) - rotativi a viti e palette (grado 46, 68 o 100) - turbocompressori di sovralimentazione (grado 68) - pompe a vuoto (grado 100).