TOTALENERGIES CARTER SY è un olio sintetico (poliglicole) per ingranaggi in carter. Trova impiego: - Lubrificazione di riduttori operanti nelle condizioni più severe (carichi elevati, urti, temperature estreme, atmosfere corrosive). -Lubrificazione di riduttori a ruota e a vite senza fine.
Trasmissioni industriali ad alto scorrimento. Ingranaggi cilindrici e viti senza fine. Ingranaggi che operano a temperature molto elevate. Non miscibile con oli minerali e alcuni lubrificanti sintetici.
Antigelo (pronto per la miscelazione) per motori a gas stazionari operanti in impianti di cogenerazione. Da diluire in acqua di alta qualità per applicazioni in cui si ricerca un punto di congelamento di -7°C.
Sistemi idraulici funzionanti all'aperto. Temperature di esercizio ottimali: Da -20 °C a +80 °C.
Grasso complesso di solfonato di calcio per estreme pressioni contenente il 5% di MoS2
Grasso sintetico PAO ad altissime prestazioni, per un'ampia gamma di temperature e carichi pesanti. Consigliato in cartotecnica: rotoli di feltro...
Grasso multiuso, appositamente formulato per la lubrificazione di cuscinetti a strisciamento, cuscinetti a rotolamento e giunti universali sottoposti a condizioni d'uso severe (applicazioni con urti, carichi, acqua o polvere). Particolarmente adatto per applicazioni nel settore dei trasporti, dell'agricoltura e dei lavori pubblici che operano in condizioni di bagnato o asciutto, polveroso o meno. Adatto come grasso per uso generale per applicazioni industriali che richiedono un grasso appiccicoso per estreme pressioni di grado NLGI 2.
Lubrificante minerale adatto ai motori NGV (veicoli a gas naturale) e GPL (gas di petrolio liquefatto) nel trasporto urbano (in particolare autobus, veicoli per le consegne e per la raccolta dei rifiuti).
Lubrificante motore 4-tempi conforme alle norme internazionali API SL e JASO MA2 è particolarmente raccomandato per i motori bicilindrici (TWIN). ELF MOTO 4 TWIN TECH 20W-60 è appropriato per tutti gli usi nel traffico urbano, nei trasferimenti extra urbani e nei lunghi spostamenti in autostrada.
ELF MOTO COOLANT ORGANIC è un liquido di raffreddamento lunghissima durata". E' raccomandato per tutti i circuiti di raffreddamento dei motori raffreddati a liquido. Efficace contro il gelo o il surriscaldamento del motore è pronto all'uso, miscelato con acqua deionizzata per eliminare il rischio di depositi calcarei."
ELF TRANSELF NFP 75W-80 è un lubrificante estrema pressione a tecnologia SHP (Super High Performance) per cambi meccanici manuali fortemente sollecitati. Nuova formulazione Fuel Economy. Adatto ai veicoli RENAULT equipaggiati con cambi di velocità delle famiglie P, J, NDX, TL4. TRANSELF NFP 75W-80 è raccomandato in particolare per garantire un facile cambio marcia con basse temperature conservando le sue eccezionali qualità a caldo, garanzia di un funzionamento ottimale e di una longevità aumentata dei cambi di velocità.
ELF HTX 735 è un lubrificante multigrado appositamente concepito per scatole del cambio inserite in motori a 4 tempi o, in alcuni casi particolari, nei motori a 2 tempi. È stato concepito per ridurre al minimo la perdita di potenza nelle scatole del cambio. ELF HTX 735 proviene da una lunga serie di lubrificanti per la trasmissione utilizzati da molti team di Formula 1.
