Catalogo Prodotti
TOTAL IRONCAST SY 50 è un fluido sintetico sviluppato per la lubrificazione di lingottiere durante il processo di colata continua dell’acciaio. Possiede un’eccellente resistenza all’ossidazione, e non lascia alcun residuo durante il processo di colata. Previene il contatto diretto tra l’acciaio e le pareti interne della lingottiera garantendo così un flusso continuo ed un raffreddamento uniforme dall’acciaio. IRONCAST SY 50 permette un aumento della produttività del processo di colata continua dell’acciaio, prevenendo l’inclusione degli ossidi superficiali ed evitando la formazione di depositi solidi che potrebbero peggiorare la qualità della barra di acciaio. E' omologato da DANIELI.
TOTALENERGIES LUBRILAM S 40 L è un fluido base viscoso non macchiante per la laminazione dell'alluminio.
TOTAL MERKAN 23 è un grasso al sapone di calcio, resistente all’acqua. E' stato specialmente formulato per la lubrificazione di cuscinetti lisci e di giunti articolati, che operano a bassa velocità, impiegati in marina, come i tubi di uscita dell’albero o nell’industria come i nastri trasportatori. MERKAN 23 si adatta anche agli elementi in contatto frequente con acqua/grasso dove si raccomanda un grasso non per pressioni estreme.
Olio bianco tecnico utilizzato per: - Plastificanti per l'industria delle materie plastiche e della gomma. - Componenti per inchiostri da stampa, oli tessili non macchianti. - Lubrificazione di qualsiasi meccanismo di precisione o da laboratorio. - Componenti per l'industria fitosanitaria.
TOTALENERGIES NEVASTANE FLUSH OIL è un fluido di lavaggio e pulizia adatto al contatto accidentale con gli alimenti, adatto a tutti i meccanismi e i circuiti di lubrificazione delle industrie agroalimentari. E' l'ideale per passare da un lubrificante standard ad uno adatto al contatto casuale con gli alimenti NSF H1. NEVASTANE FLUSH OIL non è corrosivo nei confronti dei metalli ed è compatibile con tutti gli oli minerali e i fluidi sintetici PAO o a base di esteri (PAG e MPG esclusi).
TOTALENERGIES KASSILLA GMP 460 è un olio minerale con lubrificanti solidi per ingranaggi in carter. Appositamente formulato per la lubrificazione degli ingranaggi in carter soggetti a forti carichi ed urti: - Ingranaggi cilindrici ad assi paralleli (dentatura dritta ed elicoidale). - Cuscinetti e accoppiamenti molto caricati. - Riduttori a ruote elicoidali e a vite senza fine E' raccomandato per l’impiego nelle industrie siderurgiche, in cementifici, cartiere, miniere e cave…
TOTAL SPIRIT ASI 7000 è una micro-emulsione senza cloro adatta all'utilizzo in operazioni difficili condotte su acciai da costruzione, acciai duri. SPIRIT ASI 7000 offre eccellenti prestazioni per il taglio dell'alluminio e delle sue leghe con alto tenore di silicio.
TOTAL QUARTZ 9000 XTRA FUTURE XT 0W-16 è un olio motore sintetico avanzato che offre la migliore protezione contro l'usura e i depositi. Riduce l'attrito all'interno del motore e fornisce piena potenza, generando allo stesso tempo risparmi di carburante.
TOTAL SPECIAL 20W60 è un olio multigrado per motori benzina, Diesel e a gas. Sviluppato per i motori benzina e Diesel di media potenza, utilizzati in condizioni normali di esercizio. Trova specifica applicazione nei motori con alti chilometraggi con problemi di fumosità allo scarico e notevole consumo d’olio.
TOTALENERGIES SUPER PLUS 10W40 I è un olio multigrado a base sintetica per motori benzina e Diesel. Soddisfa i requisiti previsti dalle specifiche ACEA e API, garantendo una elevata e costante qualità. - Supermultigrado a base sintetica. - Altissimo indice di viscosità ed eccellente stabilità in servizio. - Partenze a freddo facilitate dalla notevole fluidità; ottima resistenza del film lubrificante alle temperature più elevate. - Protezione delle parti più sensibili del motore grazie alle migliorate proprietà antiusura. - Mantiene puliti gli organi meccanici grazie alla specifica additivazione detergente e disperdente.
TOTAL RUBIA FLEET HD 400 15W-40 è un olio multigrado per motori Diesel turbocompressi di tecnologia Euro 2. Può essere utilizzato anche nei motori Diesel delle precedenti generazioni, nelle più diverse e severe condizioni di esercizio. - Adatto per intervalli di cambio prolungati (sino a 30.000 Km secondo il costruttore) - Indicato per i motori di veicoli da cantiere che richiedono un olio di livello API CG-4.
Synthetic technology engine oils that provide the best protection against wear and deposits