TOTALENERGIES CARTER BIO 220 è un olio biodegradabile ad alte prestazioni per la lubrificazione di riduttori industriali.
TOTALENERGIES CARTER SY è un olio sintetico (poliglicole) per ingranaggi in carter. Trova impiego: - Lubrificazione di riduttori operanti nelle condizioni più severe (carichi elevati, urti, temperature estreme, atmosfere corrosive). - Lubrificazione di riduttori a ruota e a vite senza fine.
TOTAL CARTER SY è un olio sintetico (poliglicole) per ingranaggi in carter. Trova impiego: - Lubrificazione di riduttori operanti nelle condizioni più severe (carichi elevati, urti, temperature estreme, atmosfere corrosive). - Lubrificazione di riduttori a ruota e a vite senza fine.
CARTER BIO è un lubrificante biodegradabile ad alte prestazioni di nuova generazione per la lubrificazione di ingranaggi. E' stato sviluppato per sostituire gli oli minerali nei riduttori operanti nelle zone sensibili dal punto di vista ambientale.
TOTALENERGIES CARTER SH 1000 è un olio sintetico (PAO) per ingranaggi in carter. Sviluppato per assicurare una protezione ottimale degli ingranaggi contro il micropitting" (picchiettatura) e dei cuscinetti contro l’usura ad alte e basse temperature."
TOTALENERGIES CARTER BIO 100 è un olio biodegradabile ad alte prestazioni per la lubrificazione di riduttori industriali.
Lubrificante ad altissime prestazioni per riduttori per impieghi gravosi.
Lubrificante ad altissime prestazioni per riduttori per impieghi gravosi.
Lubrificante biodegradabile ad alte prestazioni per ingranaggi in carter chiuso.
TOTALENERGIES CARTER SY è un olio sintetico (poliglicole) per ingranaggi in carter. Trova impiego: - Lubrificazione di riduttori operanti nelle condizioni più severe (carichi elevati, urti, temperature estreme, atmosfere corrosive). -Lubrificazione di riduttori a ruota e a vite senza fine.
Trasmissioni industriali ad alto scorrimento. Ingranaggi cilindrici e viti senza fine. Ingranaggi che operano a temperature molto elevate. Non miscibile con oli minerali e alcuni lubrificanti sintetici.
Trasmissioni industriali ad alto scorrimento. Ingranaggi cilindrici e viti senza fine. Ingranaggi che operano a temperature molto elevate. Non miscibile con oli minerali e alcuni lubrificanti sintetici.