Fluido sintetico per circuiti di sistemi frenanti. TOTAL HBF 4 è raccomandato per i sistemi di frenatura e frizioni di tutti i veicoli che utilizzano un fluido sintetico dove sia richiesto un livello DOT 4.
TOTAL FLUIDE DA è un fluido idraulico sintetico di colore arancio fluorescente per i servosterzo elettro-idraulici (DAEH) di Peugeot 307 e 407, Renault Laguna III (motori K9K/M4R/M9Ra) e per i servosterzo di tutti i veicoli Peugeot e Citroen con applicazione Grande Freddo.
TOTAL FLUIDE LDS è un fluido idraulico sintetico di colore arancio fluorescente per centraline idrauliche Citroën equipaggiate con il sistema HYDRActive 3 "."
TOTAL LHM PLUS è un fluido idraulico minerale. Trova impiego in: - Centraline idrauliche dei veicoli Citroën XM, XANTIA, BX, CX, SM, GS. - Centraline idrauliche dei veicoli Citroën ID e DS successivi al 1996 (parti verniciate in verde). - Centraline idrauliche e sistemi frenanti e frizioni dei van Citroën N, P e C35. - Circuiti frenanti delle vetture AMI 8, AMI SUPER, DYANE, MEHARI di costruzione successiva al Settembre 1977 e 2 CV successive al Luglio 1982. - Correttori d’assetto delle PEUGEOT 405 X4. - Non miscibile e non compatibile con i fluidi sintetici DOT 3, DOT 4, DOT 5 e vecchi fluidi Citroën tipo LHS 2.
AEROGEAR 823 presenta i seguenti vantaggi: - Alto indice di viscosità. - Eccellente resistenza ai forti carichi e agli urti. - Anti-corrosione, anti-ruggine e anti-schiuma.
Grasso alla poliurea per alte temperature e velocità elevate. TOTALENERGIES ALTIS EM 2 è principalmente concepito per la lubrificazione dei cuscinetti dei motori elettrici pompe, essiccatori, nastri trasportatori di forni, generatori e tutte le apparecchiature sottoposte a velocità elevate e ad alte temperature.
TOTALENERGIES AZOLLA AF 46 è un olio idraulico ad alte prestazioni antiusura e senza ceneri, di nuova generazione.
TOTALENERGIES BIOMULTIS EP 2 è un grasso biodegradabile ad alte prestazioni al sapone di litio per pressioni estreme. E' stato sviluppato per applicazioni su strada e fuori strada in aree sensibili quali i lavori pubblici, agricoltura, silvicoltura, navigazione fluviale, corsi d'acqua (chiuse) ... Formulato per la lubrificazione di cuscinetti a sfera e a strisciamento o giunti standard. BIOMULTIS EP 2 permette la lubrificazione di tutte le applicazioni con velocità e carichi medi con la presenza o assenza di acqua e polvere, nel trasporto, agricoltura, veicoli fuoristrada.
TOTALENERGIES CARTER EP 100 è un olio minerale per ingranaggi in carter. Appositamente formulato per lubrificare gli ingranaggi in scatola chiusa operanti in condizioni severe. - Ingranaggi cilindrici ad assi paralleli (dentatura dritta ed elicoidale). - Cuscinetti e accoppiamenti molto caricati. - Riduttori a ruota e vite senza fine.
TOTALENERGIES CARTER EP 150 è un olio minerale per ingranaggi in carter. Appositamente formulato per lubrificare gli ingranaggi in scatola chiusa operanti in condizioni severe. - Ingranaggi cilindrici ad assi paralleli (dentatura dritta ed elicoidale). - Cuscinetti e accoppiamenti molto caricati. - Riduttori a ruota e vite senza fine.
TOTALENERGIES CARTER EP 220 è un olio minerale per ingranaggi in carter. Appositamente formulato per lubrificare gli ingranaggi in scatola chiusa operanti in condizioni severe. - Ingranaggi cilindrici ad assi paralleli (dentatura dritta ed elicoidale). - Cuscinetti e accoppiamenti molto caricati. - Riduttori a ruota e vite senza fine.
TOTALENERGIES CARTER EP 320 è un olio minerale per ingranaggi in carter. Appositamente formulato per lubrificare gli ingranaggi in scatola chiusa operanti in condizioni severe. - Ingranaggi cilindrici ad assi paralleli (dentatura dritta ed elicoidale). - Cuscinetti e accoppiamenti molto caricati. - Riduttori a ruota e vite senza fine.
