Catalogo Prodotti

Scatole di trasmissione standard, a corona, planetarie e a vite senza fine

Olio minerale premium consigliato per tutti i tipi di scooter e moto 4 tempi con cambio automatico.

Apparecchiature che operano in condizioni di temperatura e carico elevati. Cuscinetti e ingranaggi che operano in un ambiente caldo e umido. Sezioni a umido e a secco delle macchine per la produzione della carta. Consigliato quando gli ingranaggi carichi fanno parte del circuito di lubrificazione.

Apparecchiature che operano in condizioni di temperatura e carico elevati. Cuscinetti e ingranaggi che operano in un ambiente caldo e umido. Sezioni a umido e a secco delle macchine per la produzione della carta. Consigliato quando gli ingranaggi carichi fanno parte del circuito di lubrificazione.

Cuscinetti a strisciamento o volventi e ingranaggi a medio carico soggetti a notevoli vincoli di temperatura. Cuscinetti per cilindri di essiccazione di macchine per la produzione di carta. Circuiti idraulici in cilindri a corona variabile.

Cuscinetti a strisciamento o volventi e ingranaggi a medio carico soggetti a notevoli vincoli di temperatura. Cuscinetti per cilindri di essiccazione di macchine per la produzione di carta. Circuiti idraulici in cilindri a corona variabile.

Cuscinetti a strisciamento o volventi e ingranaggi di medio carico sottoposti a notevoli vincoli di temperatura. Consigliato per i cuscinetti dei cilindri di essiccazione delle macchine per la produzione della carta.

Cuscinetti a strisciamento o volventi e ingranaggi di medio carico sottoposti a notevoli vincoli di temperatura. Consigliato per i cuscinetti dei cilindri di essiccazione delle macchine per la produzione della carta.

Traxium gear 6 75W-80 è progettato per scatole di ingranaggi sincronizzati che richiedono il livello API GL-4.

Lubrificante EP per cambi altamente sollecitati. Lubrificanti di ultima generazione con tecnologia Fuel Economy.

ELF START 15W-40 è un lubrificante multigrado per motori benzina e Diesel formulato secondo le più recenti specifiche tecniche e costituito da basi selezionate e additivi multifunzionali. E' idoneo per tutti i motori benzina e Diesel, con catalizzatore e non, turbocompressi o aspirati, per vetture e veicoli commerciali sottoposti a condizioni di esercizio severe in tutte le stagioni. Ideale per ogni stile di guida, in particolare sportiva e ad alto regime. Specialmente concepito per rispondere ai bisogni dei costruttori automobilistici in materia d’intervalli cambio allungati.

ELF SK 35 è una benzina da competizione senza piombo per motori 2 tempi, esclusivamente per Kart e Superkart da competizione. Ottimizzata ai limiti del regolamento CIK, ELF SK 35 offre un' eccellente protezione anti detonante ed un’elevata velocità di combustione. Benzina ufficiale de Campionato Europeo CIK Superkart nel 2006, ELF SK 35 è impiegata e raccomandata dai Teams ufficiali in Europa, Francia e Svezia.

ELF START SYNT 10W40 è un lubrificante semisintetico per la lubrificazione di motori a benzina e Diesel. - Economia di energia dell'1,9% misurata sulla sequenza American Energy Conserving. - Lubrificazione immediata degli organi del motore nelle partenze a freddo con una longevità accresciuta dei motori e riduzione della rumorosità sui motori equipaggiati con punterie idrauliche. - Eccellenti proprietà detergenti e disperdenti che assicurano una perfetta pulizia del motore ed una protezione molto efficace contro la formazione delle morchie. - Eccezionale stabilità termica ed all'ossidazione che impediscono una degradazione prematura del lubrificante. - Protezione contro l'usura molto efficace ed in particolare per quanto riguarda i componenti della distribuzione. - Rimarchevole stabilità alla laminazione dovuta alla bassa sensibilità delle basi speciali e degli additivi di viscosità selezionati che consentono un comportamento "STAY IN GRADE". - Perfetto smaltimento delle calorie grazie al suo elevato coefficiente di scambio termico ed alla sua fluidità.

SYNTECH 5W40 è un lubrificante di tecnologia di sintesi ELF a elevate prestazioni per la lubrificazione di motori a benzina e Diesel delle vetture più recenti. Assicura un’ottimale pulizia del motore. Eccellente protezione dei motori particolarmente contro l’usura al livello della distribuzione. Lubrificazione pronta negli avviamenti a freddo con conseguente accresciuta longevità del motore. Consente di ridurre il consumo d’olio, grazie alla sua bassa volatilità.

ELF MOTO 4 SUPERBIKE 10W-40 è un lubrificante motore 4-tempi perfettamente compatibile con le marmitte catalitiche e con i carburanti senza piombo. E' un lubrificante polivalente che assicura protezione e lubrificazione per tutti i motori utilizzati in condizioni esigenti e severe del traffico urbano e le tirate nelle lunghe percorrenze.

ELF SCOOTER 2 ARC EN CIEL è un lubrificante motore 2-tempi. Particolarmente raccomandato per tutti gli scooter 2-tempi, conforme alle norme internazionali API: TC, JASO: FD e ISO L-EGD. Adatto specialmente per condizioni d’uso severe del traffico urbano (stop and go) e spostamenti in condizioni periferiche (intercity).

Traxium gear 7 85W-90 è progettato per scatole del cambio, assali a carico leggero, scatole di trasferimento e tutti gli ingranaggi che richiedono il livello API GL-4.

Fluido completamente sintetico per il comando di cambi manuali robotizzati.

ELF HTX 3830 è un lubrificante multigrado destinato ai motori 4 tempi benzina. E'specialmente concepito per ottenere il massimo della potenza dei motori negli sforzi brevi e/o molto brevi. ELF HTX 3830 è particolarmente raccomandato per gli sforzi brevi e intensi dove è ricercata la performance massima: prove sprint circuito e sessioni di qualifica.

SYNTECH PLUS 5W30 è un lubrificante di tecnologia di sintesi ELF, " Economizzatore di carburante ", destinato alla lubrificazione di motori a benzina e Diesel delle vetture più recenti. - Economizza il carburante. Il guadagno sul consumo si attesta attorno al 6% ( valori UTAC ) nel ciclo urbano e con gli stessi vantaggi nei periodi freddi. - Riduzione delle emissioni inquinanti. Le emissioni del particolato si riducono in media del 15% nel ciclo urbano. - Eccellente protezione dei motori particolarmente contro l’usura al livello della distribuzione. - Eccezionale stabilità termica ed all’ossidazione per prevenire il degrado prematuro in tutte le condizioni di utilizzo anche le più severe. - ELF SYNTECH PLUS 5W-30 è stato concepito per rispondere alle esigenze dei costruttori in termine d’intervalli di cambio olio allungato.

ELF TURBO ADV-R è una benzina da competizione senza piombo per motori 4-tempi turbocompressi. ELF TURBO ADV-R è l’evoluzione di ELF TURBO EVO, ed è stata studiata per ottenere ancora più potenza dei motori, grazie ad una più ampia selezione di composti che incrementano la velocità di combustione e la resistenza al battito in testa, per consentire la massima potenza a bassi ed elevati regimi di rotazione. Sviluppata per il regolamento FIA appendice J, ELF TURBO ADV-R presenta ottime proprietà di resistenza al battito in testa, raffreddamento della miscela aria/carburante e velocità di combustione.

ELF MITS 46 è una benzina senza piombo per motori 2 tempi, esclusivamente per moto da competizione. Rispetta il regolamento : FIM 2 tempi. Sviluppata a partire dalla ELF MITS 42, ELF MITS 46 ha una distribuzione dei legami olefinici per contrastare la comparsa del fenomeno del battito in testa.

ELF ATMO RC è una benzina senza piombo per motori 4 tempi aspirati. Nasce dall’esperienza ELF in Formula 1 e la sua formulazione permette di esprimere la massima potenza dai motori aspirati funzionanti a velocità di rotazione medie ed elevate. Adatta in ogni motore 4-tempi aspirato, viene utilizzata in: circuiti, rally e cross-rally, accelerazioni e scalate. ELF ATMO RC soddisfa il regolamento FIA 2014 Appendice J.

Olio per motori a gas di nuova generazione, a basso contenuto di ceneri (<0,5%) e ad alto TBN, sviluppato appositamente per l'uso in motori a gas naturale ad alto BMEP e con pistoni in acciaio.

Low Ash high TBN Premium Mineral Oil

Tecnologia innovativa per i refrigeranti

Tecnologia innovativa per i refrigeranti

Fluido idraulico premium a base d'acqua resistente al fuoco con straordinarie proprietà meccaniche.

Grasso complesso di calcio per alimenti per estreme pressioni.

Olio motore a tecnologia sintetica dedicato ai motori Renault e Dacia.

TOTALENERGIES CARTER SH è stato sviluppato per gli ingranaggi industriali chiusi per fornire una protezione ottimale degli ingranaggi contro il micopitting e dei cuscinetti contro lo scuffiamento in condizioni molto severe

Olio adesivo multiuso certificato NSF-H1

Agenti di scorrimento e lubrificanti

Adatto per catene, slitte, trasportatori, pignoni, trasmissioni Utilizzabile in atmosfere particolarmente calde e umide Macchine per l'imballaggio

EP, grasso complesso di solfonato di calcio NSF H1 Aerosol