TOTAL RUBIA TIR 8600 10W-40 è un olio motore diesel a tecnologia sintetica ad alte prestazioni, utilizzato in applicazioni diesel da strada per cicli pesanti. Questo lubrificante dalle performance elevate è approvato da Scania per la sua ultima generazione di motori Euro 6 con intervalli tra cambi d'olio prolungati definiti dal costruttore. E' inoltre raccomandato dalla maggior parte dei costruttori, come IVECO, per i modelli di motore Euro 5 (e precedenti) e consente la copertura di un parco veicoli di marchi misti (costruttori americani ed europei) con un numero minimo di prodotti.
TOTAL RUBIA TIR 7400 15W-40 è un lubrificante minerale per motori diesel di mezzi pesanti. È raccomandato per motori Euro 3 e precedenti di tutti i costruttori. Inoltre è adatto agli Euro 5 e precedenti di alcuni costruttori con intervalli di cambio olio adeguati.
Olio motore esente da zinco e cloro per motori Electro-Motive Diesel e General Electric.
TOTAL RUBIA TIR 7200 FE 15W-30 è un lubrificante minerale per motori diesel per mezzi pesanti, con tecnologia FUEL ECONOMY, destinato ai motori diesel di mezzi pesanti (camion, autobus, ecc.). E' consigliato da tutti i costruttori fino a Euro 3 e per alcuni fino a Euro 5 con intervalli di cambio adattati. Omologazioni costruttori: - Cummins CES 20077/78 - Mack EO-N - MAN M 3275 - MB-Approval 228.3 - Renault Trucks RLD-2 - Volvo VDS-3
Lubrificante Low SAPS" sviluppato appositamente per motori di mezzi destinati a scavi, cave e attività minerarie."
Olio motore sviluppato appositamente per motori a gas naturale (CNG, LNG) per impieghi gravosi e compatibile con applicazioni diesel e benzina in base alle ultime specifiche API CK-4 / SN.
Lubrificante a tecnologia sintetica per motori diesel, adatto per applicazioni su strada e impieghi gravosi, con tecnologia Fuel Economy
Rubia Works 5000 10W-40, olio motore "Low-SAPS" ad alte prestazioni sviluppato appositamente per motori di macchine destinate a scavi, cave e attività minerarie. Questo lubrificante resiste a lunghi periodi di lavoro in condizioni gravose e con carichi elevati, polvere e calore.
Olio formulato con basi di tecnologia sintetica a basso tenore di SAPS, supera la specifica API CK 4 adatto a tutti i motori diesel e a gas per mezzi pesanti.
Lubrificante a tecnologia sintetica low-SAPS basato sulla più recente specifica API CK 4, adatto per motori diesel e a gas per impieghi gravosi su strada.
Lubrificante a basso tenore di SAPS per motori diesel, progettato con olio base rigenerato di alta qualità, adatto per applicazioni pesanti su strada in base alle ultime specifiche CK-4.
Lubrificante multifunzionale ad alte prestazioni per le trasmissioni dei veicoli elettrici. Appositamente progettato con tecnologia Insulat.Ion Augmented per riduttori, motori elettrici ed elettronica di potenza.
