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RUBIA G 1300 SAE 40

Olio motore esente da zinco e cloro per motori Electro-Motive Diesel e General Electric.

RUBIA TIR 9200 FE 5W-30

TOTAL RUBIA TIR 9200 FE 5W-30 è un lubrificante sintetico per motori diesel adatto ad applicazioni su strada per mezzi pesanti con tecnologia FUEL ECONOMY. È raccomandato per i modelli di motore Euro 5 e precedenti con approvazioni della maggior parte dei costruttori (come IVECO, MAN, Scania e Mercedes-Benz), nonché adatto ai motori Euro 5 IVECO con intervalli tra cambi d'olio prolungati (fino a 150.000 km).

QUARTZ INEO MC3 5W-30

TOTALENERGIES QUARTZ INEO MC3 5W-30 è un lubrificante di nuova generazione a tecnologia di sintesi Low SAPS concepito per soddisfare le esigenze tecniche dei veicoli dei gruppi BMW, Mercedes-Benz, Volkswagen e Hyundai-Kia.

QUARTZ INEO LONG LIFE 5W-30

TOTALENERGIES QUARTZ INEO LONG LIFE 5W-30 è un olio di tecnologia di sintesi Low SAPS specificamente formulato per soddisfare i requisiti tecnici dei veicoli del gruppo Volkswagen. La sua elevatissima tecnologia permette d'ottimizzare il funzionamento dei sistemi anti-particolato, quale il FAP. Conviene per tutti i motori benzina e Diesel, in particolare i più recenti che rispettino le norme EURO V di riduzione delle emissioni inquinanti.

QUARTZ INEO ECS 5W-30

TOTAL QUARTZ INEO ECS 5W30 è un olio di tecnologia di sintesi Low SAPS specificamente concepito per i motori PEUGEOT e CITROEN. La sua altissima tecnologia permette sia di realizzare dell’economia di carburante che di ottimizzare il funzionamento dei sistemi anti-inquinamento, come il filtro anti-particolato (FAP). Applicabile a tutti i motori Diesel. Soddisfa i più severi cicli di manutenzione e le più difficili condizioni d’impiego (autostrade, circlazione urbana intensa...), in qualunque stagione.

QUARTZ 9000 5W-40

TOTAL QUARTZ 9000 5W40 è un lubrificante motore sviluppato per tutti i motori a benzina e Diesel. Questo lubrificante è particolarmente adatto a motori turbo-compressi, multivalvole e iniezione diretta. Si adatta ai motori equipaggiati di marmitta catalitica e alimentati a carburante senza piombo e GPL.

TP STAR MAX HT 15W-40

Lubrificante ad altissime prestazioni appositamente sviluppato per la lubrificazione di macchinari utilizzati nel Movimento Terra, Miniere o Cave, in zone a clima caldo.

MULTAGRI MS 15W-40

TOTALENERGIES MULTAGRI MS 15W-40 è un olio multifunzionale ad alte prestazioni destinato alla lubrificazione in tutte le stagioni dei vari organi dei trattori agricoli e delle macchine da raccolta. Destinato ai motori Diesel (equipaggiati o meno con turbocompressori) e motori di servizio a benzina delle macchine agricole. Questo lubrificante è ideale anche per la lubrificazione di cambi, riduttori, rinvii angolari per i quali è consigliato un olio API GL-4/MIL.L.2105 di viscosità SAE 80W-90. TOTALENERGIES MULTAGRI MS 15W-40 è adatto a: - Trasmissioni meccaniche dotate di freni a bagno d'olio - Circuiti idraulici di sollevamento e servizio - Prese di forza e frizioni multidisco a bagno d'olio - Sistemi idrostatici

ADBLUE

TOTAL AdBlue® è una soluzione acquosa di urea al 32,5%, preconizzata nel processo di disinquinamento dei gas di scarico grazie alla tecnologia SCR. AdBlue® viene utilizzato nel processo di catalizzazione dei gas di scarico di veicoli con SCR (Selective Catalytic Reduction). Questo componente è un agente riducente utilizzato per l’eliminazione dai gas di scarico di gran parte degli ossidi di azoto (NOx) prodotti durante la combustione. AdBlue® è utilizzabile in tutti i mezzi dotati di tecnologia SCR.

CARTER BIO 150

TOTALENERGIES CARTER BIO 150 è un olio biodegradabile ad alte prestazioni per la lubrificazione di riduttori industriali.

CARTER BIO 220

TOTALENERGIES CARTER BIO 220 è un olio biodegradabile ad alte prestazioni per la lubrificazione di riduttori industriali.

CARTER EP 1000

TOTALENERGIES CARTER EP 1000 è un olio minerale per ingranaggi in carter. Appositamente formulato per lubrificare gli ingranaggi in scatola chiusa operanti in condizioni severe. - Ingranaggi cilindrici ad assi paralleli (dentatura dritta ed elicoidale). - Cuscinetti e accoppiamenti molto caricati. - Riduttori a ruota e vite senza fine.

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