Ingranaggi industriali, cuscinetti sottoposti a carichi elevati e temperature elevate
CARTER SG ha un'eccellente stabilità al taglio e indice di viscosità molto elevato. - Ottima resistenza all’ossidazione e protezione anti-corrosione. - Riduce le temperature operative grazie al basso coefficiente di frizione e aumenta sino al 10% l’efficienza energetica rispetto agli oli a base minerale e PAO. - Riduce i costi di manutenzione ed estende la vita dei macchinari.
TOTALENERGIES CARTER EP 460 è un olio minerale per ingranaggi in carter. Appositamente formulato per lubrificare gli ingranaggi in scatola chiusa operanti in condizioni severe. - Ingranaggi cilindrici ad assi paralleli (dentatura dritta ed elicoidale). - Cuscinetti e accoppiamenti molto caricati. - Riduttori a ruota e vite senza fine.
TOTALENERGIES CARTER EP 100 è un olio minerale per ingranaggi in carter. Appositamente formulato per lubrificare gli ingranaggi in scatola chiusa operanti in condizioni severe. - Ingranaggi cilindrici ad assi paralleli (dentatura dritta ed elicoidale). - Cuscinetti e accoppiamenti molto caricati. - Riduttori a ruota e vite senza fine.
TOTALENERGIES CARTER EP 150 è un olio minerale per ingranaggi in carter. Appositamente formulato per lubrificare gli ingranaggi in scatola chiusa operanti in condizioni severe. - Ingranaggi cilindrici ad assi paralleli (dentatura dritta ed elicoidale). - Cuscinetti e accoppiamenti molto caricati. - Riduttori a ruota e vite senza fine.
TOTALENERGIES CARTER EP 220 è un olio minerale per ingranaggi in carter. Appositamente formulato per lubrificare gli ingranaggi in scatola chiusa operanti in condizioni severe. - Ingranaggi cilindrici ad assi paralleli (dentatura dritta ed elicoidale). - Cuscinetti e accoppiamenti molto caricati. - Riduttori a ruota e vite senza fine.
TOTALENERGIES CARTER EP 320 è un olio minerale per ingranaggi in carter. Appositamente formulato per lubrificare gli ingranaggi in scatola chiusa operanti in condizioni severe. - Ingranaggi cilindrici ad assi paralleli (dentatura dritta ed elicoidale). - Cuscinetti e accoppiamenti molto caricati. - Riduttori a ruota e vite senza fine.
TOTALENERGIES CARTER EP 68 è un olio minerale per ingranaggi in carter. Appositamente formulato per lubrificare gli ingranaggi in scatola chiusa operanti in condizioni severe. - Ingranaggi cilindrici ad assi paralleli (dentatura dritta ed elicoidale). - Cuscinetti e accoppiamenti molto caricati. - Riduttori a ruota e vite senza fine.
TOTALENERGIES CARTER EP 680 è un olio minerale per ingranaggi in carter. Appositamente formulato per lubrificare gli ingranaggi in scatola chiusa operanti in condizioni severe. - Ingranaggi cilindrici ad assi paralleli (dentatura dritta ed elicoidale). - Cuscinetti e accoppiamenti molto caricati. - Riduttori a ruota e vite senza fine.
TOTALENERGIES CARTER SH 150 è un olio sintetico (PAO) per ingranaggi in carter. Sviluppato per assicurare una protezione ottimale degli ingranaggi contro il micropitting" (picchiettatura) e dei cuscinetti contro l’usura ad alte e basse temperature."
TOTALENERGIES CARTER SH 220 è un olio sintetico (PAO) per ingranaggi in carter. Sviluppato per assicurare una protezione ottimale degli ingranaggi contro il micropitting" (picchiettatura) e dei cuscinetti contro l’usura ad alte e basse temperature."
TOTALENERGIES CARTER SH 320 è un olio sintetico (PAO) per ingranaggi in carter. Sviluppato per assicurare una protezione ottimale degli ingranaggi contro il micropitting" (picchiettatura) e dei cuscinetti contro l’usura ad alte e basse temperature."
