TOTALENERGIES QUARTZ RACING 10W-60 è stato sviluppato per tutti i motori a benzina impiegati in condizioni di guida sportiva e intensiva. Questo lubrificante è adatto in particolare alle motorizzazioni turbo-compresse e multivalvole. TOTALENERGIES QUARTZ RACING 10W-60 soddisfa le condizioni d’utilizzo più diffcili (autostrada, circolazione urbana intensa...), in tutte le stagioni. Questo lubrificante è altresì perfettamente adatto ai motori equipaggiati con convertitori catalitici e che utilizzino carburante senza piombo o GPL. Adatto alle Serie M di BMW.
E' un olio motore sintetico appositamente formulato per soddisfare i più recenti standard internazionali ACEA e API e i requisiti tecnici delle case automobilistiche, come GM, Mercedes-Benz, Volkswagen o Porsche.
TOTAL QUARTZ 7000 10W40 (SN) è un lubrificante motore sviluppato per tutti i motori a benzina e Diesel di veicoli da turismo e utilitarie. Questo lubrificante è particolarmente adatto a motori turbo-compressi e multivalvole. Si adatta perfettamente alle normali condizioni di guida su strada, soprattutto extra-urbana e ai mototri equipaggiati di marmitta catalitica ed alimentati a benzina, gasolio, GPL o bio-Diesel.
TOTALENERGIES RUBIA WORKS 1000 15W-40 è un lubrificante multigrado ad alte prestazioni specifico per motori di mezzi da cantiere o da miniera e motori stazionari. Raccomandato specialmente per motori di recente tecnologia, rispondono alla norma europea Stage IIIA o americana EPA Tier 3, relative alle emissioni inquinanti. Inoltre può essere impiegato nelle trasmissioni ALLISON Off-Road, offrendo un'ulteriore razionalizzazione.
TOTAL DYNATRANS ACX 10W consente la lubrificazione di sistemi idraulici, trasmissioni Powershift e ponti finali e riduzioni per i quali il costruttore consiglia l'uso di un fluido conforme alle specifiche CAT TO-4.
TOTAL DYNATRANS ACX è raccomandato per le attrezzature movimento terra (off-road), tra i -20°C e i +50°C : il grado SAE 30 è impiegato principalmente nelle scatole del cambio di tipo Powershift.
TOTAL DYNATRANS ACX è raccomandato per le attrezzature movimento terra (off-road), tra i -20°C e i +50°C: il grado SAE 50 è impiegato principalmente negli assali e nelle trasmissioni finali.
Lubrificante minerale monogrado, adatto per circuiti idraulici e riduttori di autocarri, attrezzature agricole, macchine movimento terra o cave
Lubrificanti minerali monogrado, adatti per circuiti idraulici, motori e cambi di autocarri, macchine agricole, macchine movimento terra o cave.
Lubrificanti minerali monogrado, adatti per circuiti idraulici, motori e cambi di autocarri, macchine agricole, macchine movimento terra o cave.
TOTAL RUBIA TIR 8600 10W-40 è un olio motore diesel a tecnologia sintetica ad alte prestazioni, utilizzato in applicazioni diesel da strada per cicli pesanti. Questo lubrificante dalle performance elevate è approvato da Scania per la sua ultima generazione di motori Euro 6 con intervalli tra cambi d'olio prolungati definiti dal costruttore. E' inoltre raccomandato dalla maggior parte dei costruttori, come IVECO, per i modelli di motore Euro 5 (e precedenti) e consente la copertura di un parco veicoli di marchi misti (costruttori americani ed europei) con un numero minimo di prodotti.
TOTAL QUARTZ RACING 10W-50 è un lubrificante motore sviluppato per tutti i motori a benzina impiegati in condizioni di guida sportiva e intensiva. Questo lubrificante è adatto in particolare alle motorizzazioni turbo-compresse e multivalvole. E' altresì perfettamente adatto ai motori equipaggiati con convertitori catalitici e che utilizzino carburante senza piombo o GPL.
